北京艾森大众凌渡刷ecu提动力
凌渡的定位于紧凑级轿跑车型，可以看出这款出自MQB平台的车型，有让人放心的综合素质，稳定的动力系统表现出了“大将风范”。除了动力不错外，凌渡其它方面也都表现得很不错，虽然整车还是表现出大众一贯的无欲无求，我们也无法指望它有轿跑的驾驶乐趣，但它在底盘的滤震能力、稳重感等方面都很出色，上海大众凌渡算得上优秀车型。今天作业的主角就是这台1.4T的大众凌渡。
北京艾森大众凌渡升级ecu改善换挡顿挫
北京艾森大众凌渡升级ecu多少钱
在动力系统方面，凌渡搭载的这台代号为EA211的1.4TSI相信大家对其并不陌生。恢复使用降噪性更好的正时皮带，配备了进排气双可变气门正时技术，直喷系统采用了5孔式燃油喷嘴，喷射压力提升到了200bar等等。这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5000rpm，峰值扭矩为250牛·米/1750-5000rpm。与之匹配的是7挡DSG 双离合器自动变速器，提供S挡运动模式。对于整体的驾控来说此款车子在动力方面的表现还是有些疲软，尤其是在低速以及急加速时动力迟滞非常显著，并且低档位换挡衔接的不流畅整体的驾控并不是很随心，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
北京艾森大众凌渡为啥能刷ecu提动力
首先通过专用的设备进行汽车的系统检测，确保车辆处于健康状态下优化升级，之后安装路试的设备进行路试的log采集，为国外的程序商提供最为真实的车辆运行信息，最后通过专用的Flash设备读出发动机的控制系统，读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性。
汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂，因为厂家不知道他的车辆销往哪里？当地的气候，温度，油品，驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以，原车会有5%~30%的动力会被保留限制，所以只要合理范围内的优化，正规的保养，刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。
另外油耗问题，这个受客观因素影响很大，毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异，不少车型刷ecu后反而更省油了，发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程的时候，踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩，现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高，而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是，刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车，超速。除了提升了马力之外，还附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速，而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。
北京艾森大众凌渡升级ecu实际效果
整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的电脑，通过专用的设备检测后，再次进行路试的log采集，校订程序优化的合理性；
实际路试效果汇总如下：
一：通过合理的定制优化，起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有之前动力迟滞的现象得到改善；
二：换挡更加的积极平顺，之前换挡顿挫的现象得到不错改善，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；
三：声浪更加的低沉浑厚，凌渡1.4t刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。
北京艾森大众凌渡升级ecu有保障
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。