导读：2016年途乐乞丐版售价降到了53万，今年在霸道、陆巡等车型的冲击下，途乐售价继续走低，托关系的低配车型，售价其实已经降到了49万，对于一些喜欢越野的消费者来说，进口版途乐是一个非常不错的选择。
首先说硬实力，途乐超大的尺寸以及强大的越野能力，在这个级别中无可厚非的成为霸主车型，就算与低配陆巡相比，途乐的底盘系统也要比陆巡更要出色，加上方方正正的外形设计，其实途乐在中东一些地区的热度相当高，并不亚于陆巡以及普拉多。
接着就是可靠性以及耐久性，日产可靠性以及稳定性虽然不如丰田，但是相比于其他日系车还是要强不少，中东版的途乐更是如此，海外生产的途乐并不存在减配情况，所以说细节用料以及安全配置，都要比国产的普拉多、陆巡更要出色，当然平行进口途乐也并不是完美的，比如说售后服务，平行进口车就享受不到。
途乐注重的是越野性能，所以说内饰设计就显得相对落伍，不过整车的用料与配置其实相当走心，比如说定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、多功能方向盘这种配置均为标配，而底盘系统方面，全时四驱以及中央差速锁以及后桥锁均为标配，这一点已经奠定他强大的越野能力。加上全时四驱以及非承载车身这两项配置，更是让路虎这种伪越野车无地自容。
至于动力系统，就算是乞丐版的途乐，也搭载一台4.0V6引擎，大排量引擎的加持下，途乐的动力性能不言而喻，加上7AT变速箱的匹配，整套动力系统无论是可靠性还是耐久性，表现的都极为强悍，而且AT承受扭矩值更大的优点，使得其更适合越野。
小结：49万买一台途乐，的确要比很多城市SUV强，就算是路虎，玩越野也得败给这台途乐。当然同样50万的售价，这台途乐，真就要普拉多强悍不少。