Hello,大家好！南方驻点检车家小杨，在这里和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的小杨，不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。
最近马上又到月底了、最近有谣言说我缺业绩，我郑重的告诉大家那不是谣言，，，，，月底最后两天求助攻、小杨我能否吃上鸡腿就靠大家了。
下面小编就带大家看看今天检测的车型，相信轩逸对大家也不陌生外观基本没变，外观看上去，比较居家，其实老款前脸进气格栅还是比较好看，就是那前脸大灯（个人感觉现代朗动抄袭了，看着都跟蛤蟆眼似的，纯属个人观点，不喜勿喷），要是重新改进一下，我想肯定会有很多人买了。为了直观看出不同。想想最近的轩逸可是让厂家赚得依然钵满，还是看看本次要检测的车型信息吧。车型：2006款 轩逸2.0 XL，初次登记日期：2006年11月，新车指导价：19.86万，卖家报价：4.8万，表显里程：140000KM。
首先还是老规矩先对外观漆面的检测、全车检测下来外观的漆面钣金喷漆的痕迹较多、对于这个年限的车要想找到原车油漆、那基本是不可能的，为了节省大家的眼睛疲劳、就为大家简单的做了一下介绍、对于购买二手车的消费者来说、只要车的结构件没事外观做过油漆都是可以接受的。
下来我们就要看到机舱了、机舱的外部看上去也是非常的脏、上面都是灰尘，由此看出此车在外面已经停放了很久、也没人去打理、也许在卖家的心里，，，，，这车这么老了也没有啥清洗的有人买的话便宜出售就行了【此话是我自己猜的，大家不要多想】。
我们首先对机盖的螺丝进行仔细的检测与摸索、虽说外观是做过油漆的机盖的内部螺丝都是完好无损的、未发现拆卸、更换、喷漆的痕迹可以排除更换、受过撞击修复导致等问题。
叶子板的外侧与内侧修复的就比较明显了、内侧的油漆经过日晒雨淋已经开始爆裂、修复的也是极为粗糙、即使对于一个不懂车的人来说，打开机盖的瞬间就可以发现问题的根源。
发动机机脚应该也是刚换没有多久、从外表看上去也是特别的新，而且生产日期还在上面这就更明显了、对于这种易损件更换也是正常消耗，这都是小问题。
发电机皮带、皮带涨紧轮也是后期更换的、看上去也是嘎嘎的新、这种小问题小编也就不一一说明了。
检测到两侧大灯位置的时候、发现两侧的大灯也是后期更换过得、从这些细节中可以发现前部出过事故是在所难免的，我们继续往下看。
左前叶子板发现也有更换痕迹、从图片中大家可以看到、在叶子板的内侧还是黑色的油漆、一般原车的叶子板内侧和外侧的油漆颜色都是一样的、这样为大家说明大家也许就会明白。
前部的水箱和冷凝器均有更换痕迹、整体检测下来此车除了两侧的纵梁没事、发动机的前部基本都已经换完了，估计原车主把这台车当成了碰碰车。
车龄也是很久了，像是电瓶这样的易损件更换也是正常的，明显看出电池是后期更换、外加改装音响、看来原车主是一位音乐爱好者。
现在就要看到内饰了、内饰看上去除了方向盘从新加装的把套、整体看上去也是非常的不错、内饰清洗的也是非常干净，我们继续往下看。
在仪表台的内部骨架、生锈就比较厉害了、基本所有的铁件全部都是生锈的状态、这时我就纳闷了、难道这车涉过水？但愿这是我的猜想吧。
继续寻找社会的证据，座椅的底部、缝隙内部全是锈迹斑斑、这时候算是找到涉水的证据了、具体涉水有多大面积、这会继续带大家往下看。
安全带的卡扣内侧也是一样、里面全是生锈的锈渣、如上图看上去也是特别的明显。
点烟器底座也是一样、内侧也是生锈了、看来这车涉水的程度不低呀、我们继续往下看。
检测到后排座椅的时候、小编就直接把地脚掀了起来、这下算是看的一清二楚了、在地脚的内侧全是泥沙和水渍的痕迹、内饰情况基本也算是了解了。
本来已经可以结束检测任务，但是想到这又是一个很好的教学案例，于是决定先不向客户汇报车况了。现在带大家就要看到底盘了、车辆起飞的也是相当的顺利、底盘具体的情况怎么样、这会带大家一看究竟。
变速箱油底壳和发动机油底壳均有不同程度的托底、其中发动机油底壳拖得就比较严重一点如上图，放油螺丝周围都是很干净的，唯独在油底壳的中间都已经开始渗油了、最后发现油底壳中间有一个沙眼在开始渗油、建议及时处理、以免造成发动机缺机油，导致内部磨损。
右前半轴内侧的胶套，下摆臂胶套都是损坏、油渍甩的发动机到处都是，建议及时更换以免跑起来车辆跑偏、底盘异响等问题。
方向机内侧的油封的也开始渗油了、同半轴胶套一样甩的油迹到处都是、建议后期及时更换、以免造成方向机异响、方向机卡死的问题。
检查到发动机和变速箱位置的时候，发现变速箱和发动机接触面主要的部位的螺丝均有被拆卸的痕迹，拆卸的也是非常的明显、对于这种情况一般就是对变速箱内部维修过所留下的痕迹。
发动机正时皮带的外壳也发现有渗油痕迹、对于这个年限的车、要说没有一点油迹那也是不可能的事、这点小问题后期拆卸下来处理一下即可。
前轮两侧的避震也是刚换没有多久，生产日期和标签都在上面，看上去也是格外的新了许多，这些易损件都是正常消耗，也没有啥奇怪的。
在车的尾部、后围板也有一点轻微的变形、看来不止前部出过事故尾部也是被人追尾过、只是没有受过大的撞击、这点小问题还是可以接受的。
OBD电脑检测一切正常、未发现故障码、电器系统看起来还是很不错的，我就好奇为啥涉水后没有影响到车身的电子系统。有点神奇。
按照常规来讲，该做一个车况总结，我已经全部写上之后有都删掉了，车辆其它的问题都是次要的，主要还是想让大家认识涉水车是什么样子，尤其是最近国内大部分地区受到大雨侵袭，网上也爆出了不少泡水车的图片，希望大家通过我们的检测案例学会如何判别泡水车！或者联系我们检车家哟！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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