随着国内摩托车市场的发展，不同国家巡航车渐渐来到了大家面前，与国内摩托车迥然不同的风格，收获了不少车友的喜爱。济南轻骑大韩与韩国HYOSUNG合作之后，在国内推出了不少的复古巡航摩托车，当然韩国HYOSUNG旗下最为出名、出色的也就是复古巡航车型了。合作以后，在国内推出的最大排量的应该就是GV650PA，整车采用纯进口的方式，而官方售价59800元，与同级别车型相比，价格并不算很贵。
当然，这款韩国HYOSUNG与济南轻骑联合推出的GA650PA也是引起了不少国内车友的关注，但是将近6万元的售价对于很多经济实力有限的车友也并不是特别亲和。不过近段时间，GV650PA这款车也开始也走上了CDK的进口方式，而这一方式也是降低不少售价，足足便宜了8000元，新车官方售价51800元。不仅如此，在售价降低的同时，外观和配置也进行了升级和改善，下面我们就一起来看一看新款的GV650PC（PA纯进口版本）。
虽然说这款GV650PC定位是一个复古美式巡航摩托车，但是其性能表现，当你实际驾驶之后，却有着不同的韵味。整体体验也没有外观复古和巡航车强调的舒适性。反而这款车型在运动属性上有着非常不错的过人之处。我们先来说这款车的动力部分吧：GV650PC所搭载的发动机采用了DOHC 8气门90° V型双缸设计，压缩比11.5：1，实际排量647mL，性能特性，相信不少车友也能够看出，起步动力以及加速表现都不太符合复古巡航车的柔顺气质，并且在测试当中，这款车的百公里加速也仅为4.8秒，动力不俗啊。
同时基于这款车90度的发动机气缸设计，其发动机震动表现也是控制得非常不错。发动机在功率方面，最大可以达到52.8kW（8750r/min），最大扭矩则为61.8N·m（7250r/min），而传动系统设计的也是比较安静，采用了皮带，相对于链条，更加稳定。外形方面的设计则是采用了复古巡航车，比较经典的黑色为主体色，当然风格设计也是比较圆润，油箱、侧板、散热器护罩、大灯、排气都是这样，但在圆润的同时，这款车整体也是富满肌肉感，看起来气势十足。
车辆的配备也是并没有因为售价而降低，GV650PC配备了腾森的街车轮胎，前轮规格为120/70-18，后轮规格为180/55-17，而这款轮胎也是拥有很好的稳定性和抓地力，特别是针对弯道。另外这款车的座高也是比较亲和，只有677mm，所以应对的车友身高区间还是比较广泛的。拥有这么大的排量以及动力，制动方面当然也是非常重要。而这款车制动则是采用了（前）两组对向四活塞卡钳配300mm制动盘，（后）双活塞卡钳配270mm制动盘，并配备ABS防抱死系统，规格表现还是非常出色的。
在驾驶当中，车辆减震是41mm倒立式前叉与预载可调的双后减震组合，表现还是非常不错的，在保证舒适性的同时，也提供了很好的支撑性。而制动方面的测试也是非常不错。常用测速区间60-0km/h，用时仅需要2.1秒，距离则是16.4米，成绩表现非常不错。除了以上之外，这款车的仪表也是改款比较大的地方，可以说是进行了全新的设计，外形看起来像一个腰包，数字信息以及功能显示还是非常不错的，看起来非常清楚。
总的来说，济南轻骑大韩这款650级别的大排量复古巡航摩托车，采用全新的进口方式，也是降低了一部分售价，这也变相地提高了这款车的竞争优势。相较于同级别的其他车型，这款车算是性价比表现比较不错的。而外观设计上以及动力表现上，此次升级也是进行了提高。尤其是动力，百公里加速仅为4.8秒。
最后，对于这款车，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内车友一同讨论！