曾几何时，SUV车型已经越来越多，它也越来越受到了更多的人的喜爱。但是，尽管如此，在SUV领域内，也有一些不被看好，被冷落，被抛弃的角色，比如我们下面将要提到的这些SUV车型，它们在整个2021年上半年的时间里，其销量竟然只有两位数。
（10）江铃易至EX5（半年95辆）
江铃给人的印象，是生产卡车的，如今，它旗下的这款名为“易至EX5”的小型电动SUV，虽然完全摆脱了重卡的形象，但是，却还是不被人们所接受。当然，其真正原因也许并不在于此，我们只能说，如今新能源领域的竞争，真是太大了。
（9）新宝骏RS-7（半年93辆）
或许是对自己的车标不满意，宝骏汽车现在又搞出来了一个“新宝骏”。虽然名字中加了一个“新”字，车标也换了，但是，它旗下的新宝骏RS-7这款中型SUV，却显然没有得到人们的青睐。
（8）汉腾X7（半年92辆）
至少到目前为止，汉腾汽车仍然属于自主品牌中的小众品牌，它成立时间短（成立于2013年11月），也没有什么大的名气，所以，汉腾旗下的汉腾X7销量低迷，也就很正常了。
（7）上汽大通MAXUS EUNIQ 6（半年57辆）
显然，这个名字很长，更是包含了一堆字母，不好记忆。也不知道是不是因为这个原因，从而导致上汽大通MAXUS EUNIQ 6的销量非常低，半年的时间，一共才卖出去了57辆。
（6）威马EX6（半年55辆）
威马EX6是威马汽车旗下的一款中型电动SUV，厂商指导价23.99-28.88万。由于威马汽车的名气不大，所以威马EX6的销量也十分有限。
（5）北京BJ90（半年53辆）
北京BJ90是北京越野旗下的一款大型SUV，售价不菲，厂商指导价已经达到了百万级别，比宝马X5、奥迪Q7等都贵了不少，不过，品牌知名度却显然弱了很多，它半年销量，53辆。
（4）启辰e30（半年48辆）
启辰e30是东风日产旗下推出的首款EV量产车，凝结着东风日产的许多心血。然而，希望很大，失望也就越大，启辰e30上市以来，一直都不被看好，6个月的时间，销量才有48辆。
（3）DS 7（半年10辆）
DS是法系车中的一员，它是标致雪铁龙汽车集团旗下的一个豪华汽车品牌，但尽管如此，DS在中国的影响力，却微乎其微，大街上顶着“DS”车标的汽车，并不多见，就像DS 7，明明是一辆相当凑合的车，却被人们无情地抛弃了。
（2）奇瑞瑞虎3xe（半年6辆）
奇瑞的大名，如雷贯耳，它是自主品牌一线阵营中的一员。“瑞虎”的名气也不小，就像“瑞虎3”、“瑞虎7”，尤其是“瑞虎8”，销量都非常不错，然而到了“瑞虎3xe”这里，情况就完全不一样了，半年才卖出去了6辆车，恐怕这与停产已经不远了吧。
（1）雪铁龙云逸 C4 AIRCROSS（半年3辆）
名字这么长，叫起来都费劲，就像上面我们提到的“上汽大通MAXUS EUNIQ 6”那样，难怪大家都不买账，6个月的时间，只卖了3辆车，可以想象它的结局，不停产如何？
以上就是2021年上半年时间内，累计销量只有两位数，甚至于一位数的10款SUV车型了。尽管越来越多的人们都非常喜欢SUV，不过，在SUV的阵营中，也有弃儿，就像以上我们所提到的这些，半年的累计销量也只有区区的两位数，看起来，真的要被人们抛弃了。
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