如今回想起来，你我的相遇相知相恋，正如同缘份一词的本义一样：缘在天定，份靠人为。我在藏传佛教格鲁派六大寺院之一的拉卜楞寺转佛塔时，想起了同是格鲁派大活佛的仓央嘉措情诗“那一世，我转山转水转佛塔，不为修来生，只为途中与你相遇”，于是转完佛塔之后我便与你相遇了。后来我在拉萨的街头游走，又想起仓央嘉措另一句诗词“住进布达拉宫，我是雪域最大的王。流浪在拉萨街头，我是世间最美的情郎。”巧合的是，你我甘兰州相识，又在拉萨街头再次相遇，七夕节那天我带你参加了老沙的在客栈搞的七夕聚会，一群大老爷们，只有我带着女伴，大抵我也算是世间最美的情郎吧。
面对小姐姐的咆哮体三连击，我猜测小姐姐心中藏着一只即将爆发的小野兽，为消伊人怒，我只得对饭王进山的邀请说了不。
8月14日的那天晚上，确认不再跟随饭王进山后，15日就返回了加都。在尼泊尔待了7天，遇到了很多有趣的人、有趣的事情，之后的尼泊尔篇再作详细叙述。我在尼泊尔的大部分时间都被代购给占据，也就是从尼泊尔开始，我正式踏足代购行业。
起初对于代购我比较排斥，原因嘛，总觉得代购改变了我旅行的意义，让旅途变了味，同时也让我少了去体会旅途的时间和机会。后来随着朋友们多次让我带点东西，心态开始改变，带一件是带，带多件也是带，索性变成了充满铜臭味的代购职业选手，只是那时候也是个佛系职业代购员，商品价格报的都是底价，代购费用看客官们的心情给。再后来有人竟然质疑我的报价含了利润，最后贴钱贴油费，心一狠也就成了真正的代购玩家。既可以赚取点油费，搞不好以后还能发展成职业，两全其美。
8月17日凌晨4点左右，辞别尼泊尔小分队的小伙伴，我独自一人踏上了回国之路，经历6小时的颠簸后，我又重新站在了中尼边境吉隆口岸的中国国门前，心中暗自下定决心：下次再到尼泊尔一定要搞一个狠的，去走近20天的EBC徒步线路。
8月17日，回国时在国门口
到吉隆口岸尼泊尔境内时是尼泊尔时间上午10点多，而中国境内则是北京时间12点多，海关工作人员已然是下班休息了，等待两多小时才得以入关。入关后拉上一同从尼泊尔回国的三位乘客坐我的车回到吉隆镇，其中一位姓寇的大哥是在尼泊尔开工厂的，这次回国处理一些事情，便与我一起回拉萨，而另外两人中男的留在吉隆镇游玩，女的叫做贝贝，要徒搭回到新疆。
翻过海拔5230米的孔唐拉姆山垭口，向下行至G216和G219国道交叉路口时放下贝贝，她要在这里搭乘过路车辆前往狮泉河方向，放下贝贝时我发现青藏高原的狂风正在肆虐，而且冰凉刺骨，有些担心她。
“你要不跟我们到318国道或者到日喀则，那边车多一些”我对贝贝说
“不用，谢谢了，我没事，到新疆记得联系我”贝贝满不在乎
“好吧，你要小心，有事给我打电话” 我看她意志坚定也就作罢
“哎哟，这一个女孩子也不怕危险？”寇大哥有些担心贝贝
“没办法，江湖儿女都是这样过来的”我看着贝贝远去的背影，启动车子继续前行
吉隆口岸到拉萨的路绝大部分都是柏油路，仅仅是翻越孔唐拉姆山那段路路况较差，就在我担心贝贝时，车子刹车突然不灵，心中暗道不好，下车检查时发现我的车轮已经成为了风火轮。初步判断要么是刹车泵爆裂，要么是轴承油封破损，但不管哪种问题，都会导致刹车失灵。此时离我们最近的乡镇是100公里外的门布乡，而根据我对西藏的了解，门布乡不可能有修车店或者即使有修车店也不可能备有零部件可以维修我的车，最有希望的则是230公里外的定日县。
风火轮
我和寇大哥硬着头皮，开着没有刹车的车缓慢行至门布乡时已是晚上9点多，天色已经黑透了，加上从加都出来时是凌晨4点，一天都没怎么休息，便决定在门布乡休整一晚再走。住下之后寇大哥让我联系贝贝，看她有没有搭到车，电话接通后，贝贝告诉我她已搭车到达萨嘎县，让我们不用担心。
第二天询问当地人关于汽修店的事情，得到的答复是门布乡没有修车店，我们只能继续冒险行至定日县。继续行驶后刹车故障灯并没有亮，便可定位为轴承油封破损，刹车系统进了机油。虽然刹车没有完全失灵，但仍然非常危险，历经千辛万苦抵达定日县时，已经是中午十一点左右。找到一家刚好有配件的修车店，下午2点多，修好车后我们继续赶路，直奔拉萨。
从门布乡到拉萨近700公里，中途又经历了一次油料不足的尴尬，我在吉隆镇加满油箱，跑到距离曲水县还有20公里的地方彻底没油，找了好多人才要到两个矿泉水瓶子的油料，得以跑到曲水县加油。我和寇大哥轮流开车，抵达拉萨时天刚好黑下来，在拉萨火车站和寇大哥分别后，我联系了小姐姐：“我到拉萨了”
“这么快？你不是说要去徒步吗？”小姐姐有些惊讶，竟然认为我去徒步了
“徒步就不去了，我来接你去走青藏线”我有些调皮的回她
“你今晚住老沙那里吗？阿成住到我住的青旅了，你要不要过来？”
“发个定位给我，我马上过来”
8月18日晚，阿成、小姐姐和我在雪城往事青年旅社再次聚首，我也正式结束了为期11天的尼泊尔之旅。那天晚上，我们又去了聚会的老地方吃饭喝酒，我和阿成喝了6瓶750ml的拉萨啤酒，解了我在尼泊尔没喝够啤酒的馋。谈到青藏线的行程时，他们都说看我的安排，我就说：“尼泊尔回来两天的行程基本上被我一天走完，累残了，我想休息两天，我们21日出发！”
“没问题，干杯！”
青藏线小分队聚餐，我和阿成喝的拉萨啤酒
转眼两天过去，我也在床上躺了两天尸，彻底释放连日奔波的辛苦。
8月20日晚上，我接到了小石的微信，“明天我到拉萨，你在哪？”
“我x，你倒是来得及时，晚来一天我就走青藏线去新疆了”我对小石此时抵达拉萨很是感到意外。
我自驾因小石而起，7月2日从贵州老家和大红一起出发，当天晚上就在贵阳和小石碰面，之后一起行至大学室友杨涛工作驻地织金，因我们行程节奏不一样便分道扬镳，后来又在川西的马湖相遇结伴到康定再次分开，这次拉萨再次碰到一起，已是第三次结伴而行了。
“我不去青藏线，我要去冈仁波齐转山，明天在拉萨河南岸的山脚下露营，你来不来？”
“我问问同行的小伙伴”我告知了阿成和小姐姐露营的事情，他们说随我安排。
8月21日，我们处理完拉萨的事情、补充物资后就和小石汇合。小石这次带了3个同伴，其中一人是8264户外群的红人，也和coco李是朋友，叫做草莓。那天我们在营地支起帐篷，埋锅造饭打麻将，玩得不亦乐乎。而我，再次给一行七人展示了一把什么叫做大厨。
拉萨山脚下打麻将
饭后我跟小姐姐面临如何分配住宿的问题，我有帐篷、睡袋和防潮垫，但睡袋是单人的，同时我也有一床被子，我和大红一路行来都是住在车上，盖同一床被子。
“小姐姐，你住帐篷吧，我住车上”那天的营地是一片斜坡上，住帐篷不太舒服。
“我不住帐篷”小姐姐回答干脆
“呃，那我们睡车上？一个座位睡一个”我车是2+2+3布局的七座五菱宏光S，前排座椅往前拉，中排座椅往后倒，在中排放脚的位置放下行李箱便可躺平，中间隔了一个走廊，二人睡在一个车上也没什么问题，只是盖同一床被子有些尴尬。
那天晚上，也许是啤酒喝得多，我一夜也没睡着。
07 青藏线上的故事
8月22日，一大早就听见小石一行人就起床开始收拾东西，我将近于凌晨天快亮时才眯了一会儿，面对小石他们的吵闹，心中生出不少问候的声音。睡觉是睡不成了，只得也起床收拾洗漱。
“你们一大早起来干啥？不多睡一会儿？”我边打哈欠，边对小石说
“我们今天要去日喀则，往珠峰大本营那边去，一早走才赶得到”小石回答我
“不吃早餐了？”我看他们收拾好了餐具
“不吃了，路上随便吃点吧”
我看他们这么着急，吃不成早餐也作罢，收拾东西大家一起下山，到路口时和小石鸣笛分别，他带着三人去往了后藏的旅程，我带着两人踏上了去往青藏线进新疆的旅程。
一早起床收拾营地
旅途中遇到的朋友分分合合不可避免，能够遇到一次是千年修来的缘份，能够遇见二次、三次足以交心，算得上是好朋友了。那些年我单人单车骑行3000公里，从山东威海到贵州的旅途中，结识的几个朋友至今仍然保持良好的联系和互动，后来毕业摩旅时还去了德阳阿柯的家中休整。像这次自驾旅行中国这样，途中结识的人一遇再遇，在以往是不可多得的。可能这次我自驾单日行程较快，抵达一个地方后又老是赖着不走，导致了那些骑行的、徒步的、拉拖杆箱的兄弟姐妹们总是追上我。也有可能是时代进步，信息通畅，大家在行程中对彼此的位置了如指掌，再次遇见需要的成本变小。但不管怎么，感谢上天的安排，能够结识这么多优秀的旅途朋友。
出发青藏线之前，小姐姐的大学室友晓敏请求加入我们的队伍，说在青海格尔木等我们，也就是按照计划的3-5天之后，我们队伍扩充至4人。
8月22日上午十点左右，我们踏上了青藏线的旅途，正式告别待了将近一个月的拉萨。当天行程330公里到那曲城外的草原上扎营，就在我们做饭时，偶然抬头看见天空中色彩鲜艳的夕阳火烧云，而看夕阳的功夫，小姐姐做的米饭煮成了夹生饭。
那曲城外营地
8月23日，我们翻越唐古拉山垭口，天气状况非常恶劣，狂风骤雨，一度以为找不到营地的我们硬着头皮开出了风雨区，到唐古拉山脚下的兵营附近找到了一个破旧的商店扎营，这天我们用上了温泉水，洗了一个三天来都没有洗过的脚，吃上了我们在那曲市买的土豆炖牦牛肉。
绝美的无人区公路（无滤镜原片）
8月24日，我们路过了长江源头沱沱河，沿着G219国道进入了可可西里无人区腹地，沿途见到了大量的野生动物，有藏野驴、藏羚羊、狼、秃鹫、狐狸等，当天晚上住在五道梁的汽车旅馆。
可可西里藏野驴
8月25日，翻越昆仑山垭口，按计划我们应该直接行驶至格尔木和晓敏汇合，然而出于对昆仑山那些神秘故事的好奇，我们在驶过天山无极龙凤宫后又折返回去，沿昆仑河深入100多公里进入昆仑山的腹地，行至西王母瑶池，探寻昆仑修仙的古老洞窟和瑶池圣地。
昆仑腹地的修行洞窟
8月26日，消失一天的我们从昆仑腹地出来后，沿G109国道一路行至格尔木，住进格尔木云麓青旅和晓敏汇合。由于整个青藏线大部分地段都处于海拔5200米以上，路面受冻土层影响起伏巨大，对车子造成很大的伤害和磨损，在距离格尔木30公里左右的地方，车子后胎终于抗不住而爆胎。
五天的青藏线行程中，也许是不太熟络，与阿成的交流整体比较少，而我和小姐姐则不时拌嘴，说个不停。我们沿途探讨了关于驾驶安全的方方面面（主要是看小姐姐开车时各种不符合常理的操作让我忍不住指点），以及对美丽的高原风光有着相同的兴趣爱好，交流得非常多。同时，五天的行程中，我向团队展示了大厨该有的手艺，而小姐姐负责给我打下手，阿成负责收拾残局，团队合作也算天衣无缝。
昆仑腹地牧民家烤火
有人说要想和女生建立良好的关系得靠“说”，要想和男生建立良好的关系得靠“做事”，我与小姐姐这五天的行程中完美演绎了“说”和“做”的黄金准则，建立起较为深厚的友谊。当我们抵达青海格尔木时，我们双方都不曾意识到两人之间潜移默化的改变，而作为旁人的晓敏却第一时间指出我们之间可能暗藏爱恋之情，面对晓敏的无中生有，我们双方都是拒绝承认的。
坦率的讲，在当时我对小姐姐的感情只算得上是普通偏好的朋友。有的人面对异性时天生话痨，交流起来毫无障碍。而我自己，长期的单身生活和经验告诉我，当我独自与异性相处时，处于一种完全不知道从何谈起的状态，气氛也一度非常尴尬。这五天的行程中，阿成虽话不多，但给我提供了一个群聊的氛围，让我面对小姐姐时不至于处于无话可说的尴尬境地，加上小姐姐的驾驶技术实在不咋的，我俩菜鸟互啄，交流起来才没有什么障碍。也因为五天行程中的完美团队合作，让我们彼此之间变得熟络，自然而然的产生出让旁人看起来若有若无的情愫，只是彼时，我们双方都不觉得有这种爱恋的情愫存在或者不认可而已。
08 队友助攻
8月26日抵达格尔木后，我决定休整几天，一来经过青藏高原的洗礼，车子遭受了极为严重的磨损，需要保养和更换损坏的零件；二来五天的无人区旅行，显得有些疲惫，在青海休整几天以便迎接更加美好的旅程。
云麓青旅的老板在我们第一天抵达时请我们吃了大餐，作为回报，我们借青旅的厨房，做了好几顿饭。只是期间阿成也许过于高兴，也许酒多没有控制好自己，第一天喝多了酒，闹了笑话，也让两位小姐姐对阿成的酒品产生了不好的看法。
格尔木休整
在格尔木休整两天后，我们又踏上了从格尔木出发，经察尔汗盐湖、大小柴旦湖去往敦煌，然后经敦煌入境新疆的旅程。
8月28日，我们从格尔木到察尔汗盐湖，夜宿锡铁山镇废弃医院外的平地。察尔汗盐湖是一个工业园区，里面遍布各种工业盐池，风景绝美。锡铁山镇是一个因矿产兴起，又因资源枯竭而衰落的小镇，镇上遍布各种兴盛时期留下的残垣断壁。那天从察尔汗盐湖出来后天色已晚，但我们处于沙漠高速公路上面，没有合适的地方可以扎营，最后趁着夜色赶到锡铁山镇吃饭扎营。
察尔汗盐湖
我们营地选在了一个废旧医院的脚下，阿成也许出于忌讳，始终不愿意和我们一起扎营，而是选择扎在离我们100多米远的马路边上。我晚上睡觉喜欢安静，就选择了废弃医院脚下，只是告知阿成晚上一个人扎营小心一点。那天晚上我住帐篷，小姐姐和晓敏住车上，临睡觉时她们一会儿嘻嘻哈哈打闹，一会儿又窃窃私语，我则在帐篷里隔空和身在尼泊尔的小分队聊鬼故事，聊到兴起时听见晓敏叫我：“小狼，你别偷听我们说话”
“啊？……”我有些无语，她们住车上，隔音效果很好，我能听见窸窸窣窣的声音，却是听不见具体说些什么的，再说我在说鬼故事说得起兴，哪里有兴趣听她俩讲啥子悄悄话。后来过了很久，我和小姐姐在新疆萨尔布拉克聊天时，才知道原来晓敏当时在给我送助攻，大意是说我跟小姐姐虽然双方都没有意识到，但彼此之间已经有了感觉。
鬼故事
8月29日，我们沿着柳格高速G3011依次去了小柴旦湖和大柴旦湖，G3011高速是在原来国道的基础上修了另外一条分离式车道变过来的，收费站属于半开放式定点收费，途中只要过一个收费站就得交一个收费站的钱，而整条路上有无数的岔路口可以上下。
我们到小柴旦湖时正好是午饭时间，驶下高速开到湖边，一边拍照游玩一边做饭，期间好多自驾的游客见到我们的操作也是啧啧称奇，说“以后再出来也要带齐家伙，走到哪吃到哪。”
我说：“走到哪吃到哪没问题，垃圾千万不要乱扔，你们看这么漂亮的湖边，扔了多少垃圾”
国人的素质往往不会因为有钱而变得高尚，能到这个荒凉地带旅游的人至少是自驾过来的，能开车拖着物资过来，却拿不走丢下的节操。那天我们吃过饭后把停车点周围的垃圾捡走不少，看起来也漂亮了很多。保护环境，从不要扔下节操开始。
临出发时，我说：“大家都看看，是不是有节操掉地上了，有的话就赶快捡起来”大家哈哈大笑。
小柴旦湖
29日下午，我们抵达了大柴旦镇，补充水源后便行至大柴旦湖，大柴旦湖分为湿地、翡翠湖和工业盐池，每一处都有绝美的风景。那天在大柴旦湖玩得尽兴，直到天黑才开始寻找扎营的地方，最后在景区游客中心周围的小摊贩屋后扎营。
做饭时，小姐姐和晓敏因为合作的问题产生了矛盾，闹了不愉快。那天晚上，晓敏说住我的帐篷，我和小姐姐睡车上，小姐姐晚上一个劲的说：“今天没控制住脾气，我们产生了误会，明天找晓敏好好聊一聊”
大柴旦胡，第一张亲密合影
第二天早上吃早餐后，两姐妹合作收拾餐具，看她们敞开心扉聊着昨天的误会我才松了一口气，团队出现裂痕会对整个旅途的气氛产生很不好的影响。从这件事中，我也看到了小姐姐对处理矛盾的独特技艺，那就是有矛盾及时开诚布公的探讨，这点我很喜欢。不一会儿晓敏和小姐姐的话题就聊到了感情的问题，原来晓敏是受情所困，出来散心，感慨于他们话题跳跃性之大时，晓敏突然问我：“小狼，你说怎么样才能放下一个人”
面对这个问题，我陷入了沉思，曾经过往的故事一度让我难受了很久，随着时间的推移才能慢慢放下，我说：“让自己忙起来，时间久了自然就好了”
那天吃完早餐收拾东西出发后，我计划一天开到敦煌，在敦煌玩两天后就进新疆，大家对一天就开到敦煌没什么异议，只是之后的行程，晓敏和阿成有了新的计划。
晓敏说：“到敦煌后，我就离队了，独自去新疆”
阿成说：“那我也离队吧，咱们太慢了，我想快点去新疆玩一圈，然后好回去找工作”
我对队伍的分分合合没什么意见，问清行程嘱咐安全就随他们去。
到敦煌的那天晚上，晓敏和小姐姐都很疲惫不愿意外出吃饭，我和阿成则到繁华的夜市街大快朵颐。多少天了，看到繁华的敦煌夜市，我才觉得我们终于回到了人间。我们找了一家烧烤店，边吃羊腰子边喝着夺命大乌苏，这是我第一次喝到正宗的新疆夺命大乌苏，750ml的红乌苏劲大，一瓶下肚头脑开始发晕。那天我和阿成喝了6瓶，两人都喝到8分醉的样子。
我跟阿成在敦煌夜市喝大乌苏
阿成突然问我：“小狼，你是不是喜欢阿凤”
我看他像是认真的样子，便说：“我不知道，说喜欢吧，还谈不上”
阿成神经兮兮的说：“阿凤性子好爆裂，你以后可得小心了”
我知道阿成说的性子爆裂的事情，我说：“你对在格尔木喝多酒的事情没有一点印象了？”
“记不得了，我当时有点断片”
“你何止断片，你就差点在客栈跳脱衣舞了，我好不容易把你弄回去，还吐我一身”我说完哈哈大笑
“我x，我有吗？”
“有，要不然阿凤和晓敏怎么会对你性子爆裂呢”
“好吧，那你到底喜不喜欢阿凤”
“一切看缘份吧，强求不得”我没有正面回复阿成，因为我也不知道当时到底是一种怎样的心情
09 路人助攻和先亲一口还是先表白
我们一行在敦煌玩了两天，期间去了敦煌的沙坡头玩了滑沙、骑沙漠摩托和露营。
9月2日早上，我们从沙坡头回来后，晓敏和阿成收拾行装，准备先一步前往新疆。吃过早餐我们开车将晓敏和阿成送到敦煌火车站，依依不舍的道别之后只剩下我和小姐姐两人。
因为车子后轮漏油，我们找了一家修车店修理，期间聊起我们的旅途故事，修车店的老板对我们说：“你们两夫妻出来玩这么久也不用工作？”
修好车后我在规划线路时发现一条极具探险意义的线路，那就是返回玉门关方向，走敦煌雅丹魔鬼城进罗布泊腹地，途经火星营地、俄搏梁，从新疆骆驼圈子镇出，全程近400公里的无铺装路和无人区。因为沿途雅丹地貌极具吸引力，我对小姐姐说：“我们走这条线吧，我看有轨迹，我们的车应该可以过，只有400公里，车子油料也没有问题，而且我带了北斗的嗨聊盒子，出现意外可以呼叫救援，唯一需要担心的就是食物和水，我们补充多一点”
“没问题，你决定就好”小姐姐不太在意我选择走什么路线
我又进行了详细的规划和物资准备，然而等我们抵达敦煌雅丹魔鬼城时，景区大门把我们阻挡在门口。之后我们打算从戈壁滩绕过景区进入，下去不久之后就遭遇陷车，还好有coco李送给我的工兵铲，费了好大劲才从里面出来。到此时，我们穿越罗布泊的计划彻底失败，眼看天黑，我们只得在景区停车场扎营休息。
敦煌雅丹景区
那天在景区停车场扎营的还有一对广东的夫妻，男的大哥姓习，曾是珠峰大本营的向导。我们吃过晚饭后坐在一起边喝茶边喝酒边聊起那些江湖中的趣事，大哥说：“你们两夫妻这个年龄出来一起玩非常好，有时间有精力。”
9月3日，我们原路返回途中，在疏勒河的桥下煮面条，后面抵达的一队游客大妈大叔，见到我们工具齐全便借用我们的刀切西瓜和哈密瓜，临了还各送了一些过来。看到我在煮面条，小姐姐坐在一旁休息的样子啧啧称奇，大声喊她们的伙伴道：“你们来看人家小两口，多么的惬意舒服，男的负责干家务，女的负责貌美如花。”
大叔大妈过来一顿围观拍照、指点江山，我顿时觉得像动物园里的大猩猩一样，搞得老脸一红，小姐姐则在一旁偷笑。
我在做饭，疏勒河下被围观时的我
吃过午饭后继续上路，今天计划赶到柳园。沿途我们都没怎么说话，小姐姐面对旁人的误解说：“我不好意思解释，感觉越解释越尴尬。”我看了她一眼，然后继续认真开车。
那天我们开到太阳即将落山时，就寻找一个安静的矿山营地，停好车摆好餐具准备做饭。姐姐爬到矿山的山顶，我从山下看到夕阳下的她，心中生出了一丝喜悦，我想我知道我该做什么了。
那天我们睡在车里，小姐姐问起我过往的感情史，我长叹一口气说：“没啥好说的，都过去很长时间了”
“看你叹气的样子，看来伤心不浅”
“不是伤心不浅”我反驳道，“只是时间久远，没必要谈起”
那天我们还是说到了过去的事情，深夜小姐姐睡去时，我仍旧无法入眠，心中勾起了很多的回忆，直到清晨的一缕阳光照进车里，洒在小姐姐的脸上，我用手枕着脑袋，仔细看着她的侧脸，心中想着亲一口应该没啥问题，又想着这是不是耍流氓，在这种挣扎中直到上午八点多小姐姐醒来。
矿山营地
9月4日，由于我一夜没有睡觉，基本上是小姐姐开车，这一天我们正式踏入新疆的地界。在矿山营地调头时不小心撞到了一块大石头，到星星峡维修了一下之后又继续出发，我们就进入新疆地界。从星星峡到哈密，沿途都是戈壁沙漠高速公路，也是那种一半是国道、一半是新修的双向分离式半封闭定点收费的高速公路。
那天我们快到骆驼圈子镇时天色已晚，打算下高速扎营休整。我接过驾驶位后不久，便发现车子温度故障灯亮起，嗯，开锅了。联系大红后，他让我等车子温度降低后再看水有没有少。
等温度降低到安全位置，我打开水箱盖子发现水并没有减少，排除了水箱漏水的可能性。仔细检查后发现，原来是在矿山营地的撞击导致水箱托架凹陷，使得水箱后面的风扇抵到了发动机皮带盘，风扇线路被发动机磨断导致的。
骆驼圈子镇，高温故障灯
眼看走不成，我们只得就地扎营。戈壁滩的夕阳很快就落下，大风夹杂着沙粒，温度也降得很快，我们靠着停在路边施工的大车扎营，才得以安全的做了一顿晚饭，晚餐很丰富，是我们在星星峡补充的肉食。
饭后缩进车里躲避大风低温，我们晚上依旧聊了很多关于过去的事情，十一点多时小姐姐已经入睡。我心中则泛起了今天凌晨的想法，只是这次想的是该怎么表白。
对于表白，我只有过一次通过短信形式的表白经验，感觉无从下手。我想到了很多经典而浪漫的句子，权衡这些句子的是不是恰当，最终定下了两句：往后余生，我想和你一屋两人三餐四季；我的小鹿以前总是乱撞，后来它不撞了，我以为它撞死了，直到遇到了你。
9月5日凌晨2点多时，我鼓足了勇气叫了一声，“小姐姐”，然后小姐姐过了好几分钟才“嗯”了一下，到嘴边的话又被憋回去了一个多小时，心中反复念叨着这两句话。到快四点时，我又叫了一声“小姐姐”，依旧是过了一会儿，小姐姐翻了个身，继续来了一个“嗯”
“小姐姐，我的小鹿以前总是乱撞，后来它不撞了，我以为它撞死了，直到遇到了你，我好像喜欢上你了”我终于鼓足了勇气说出这句话，寂静的夜里，我听见自己的心脏砰砰跳，呼吸也显得有些急促。
借着月光，我看睡在邻座的小姐姐可能有一两分钟没有回应，我感觉时间过去了半个世纪那么久，以为她睡着了，或是没有听清楚，又担心她是不答应我的表白，正打算再说一遍时，她轻声回到：“嗯”
骆驼圈子镇营地，第二天起来吃早餐时，骑行的兄弟经过
后来，我们一起以情侣的身份在新疆待了接近三个月，出疆后又途径青海、甘肃、内蒙、宁夏、陕西、山西、河北，去了北京。原计划要去东三省的，因为要赶回家中过年，便从北京打道回府，途经天津，山东。
到山东时，我带她去了我的大学，说起那些曾经我经历过的故事，带她走我曾经走过的路。之后便一路南下，过江苏、安徽，到她的家乡江西九江，她带我见了她的父母。
2020年1月24日，除夕夜之前，我带上她，回到了我的家乡贵州玉屏。
10 致我的小姐姐
如今回想起来，缘份的奇妙之处正如“缘在天定，份靠人为”的释义一样，上天注定的机缘，多次引导我前行，例如：
我自兰州出发，按道理讲坐火车去成都是最便捷的方法，我却偏偏选择了曲折的甘南州线路
我到甘南州时，但凡问清楚甘南州去往成都或者松潘的发车时间和班次，我也不会去夏河；
或者甘南州烧烤店老板没有瞎说，告知我正确的赛马会时间是7月13日，我想我也不会去夏河
到夏河时，我与老黄不作过多交谈，就没有后来的约饭，也不太可能参加达宗圣湖看旱獭的活动
以上种种，我称之为“缘”，冥冥中自有天注定我与你相识。夏河县拉卜楞寺是一座格鲁派大寺，有“世界藏传学府”之称，同为格鲁派的大活佛仓央嘉措曾有过无数的名言诗词，而我在拉卜楞寺时，只想起了那句“那一世，转山转水转佛塔，不为修来世，只为途中与你相遇”，这相遇相识的“缘”来得机缘巧合，又来得真切必然。
巴里坤草原，我们一起看晚霞
阿拉哈克湖
后来我在拉萨的街头游走时，想起了仓央嘉措的另外一句诗词，“住进布达拉宫，我是雪域最大的王；流浪在拉萨街头，我是世间最美的情郎。”老沙客栈搞的七夕聚餐晚会，我莫名的带你参加，你竟然也没有拒绝，同样没有拒绝的是我们的青藏线之行，大抵这些都是我们争取到的“份”吧。
我们自2019年8月21日从拉萨结伴前行到现在，中途除去我到乌孙古道徒步的六天外，一天也不曾分开过。往后的日子还长，我想，当时表白时说了的那一句正符合当时的情景，而没有说出口的那一句，在我们曾走过的日子里和以后要经历的每一天，再去长长久久的经历和表白。
致我的爱人！
致天下有情人！
—— the END
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