日系SUV车型，这两年在市场上的发展还是很不错的，尤其是在和德系SUV车型争市场的时候，日系车型还是获得了不错的主动权，要知道这几年从市场的调查来看，日系车型的口碑是很出色的，不管是品质还是安全指数方面，都是做得相当不错的，而今天咱介绍的这款日系SUV车型，目前在市场上也是性价比非常高的了，它就是来自日产旗下的奇骏。
日产这个品牌，在实力层面上是完全可以和丰田和本田叫板的，只是丰田和本田在市场上宣传力度更大、旗下车型布局更广，才导致很多人认为日产实力差一些，其实日产在打造家用车这一方面，也是做得相当不错的，旗下很多车型具备很严格的品控和出色的性能表现，就拿今天我们说的这款日产奇骏，就是市场上公认开不坏的日系SUV车型了。
日产奇骏这款车，也是很经典的日系SUV车型了，目前新车也是面临着换代，所以说现款奇骏的价格诚意还是很大的，新车裸车起步价格从18.88万跌至15.28万，在主流合资SUV车型里面，价格诚意也是比较大的了，那在上月新车也是狂卖13068辆，非常的火爆。
从整体的外观设计上来看，目前奇骏还是符合传统消费者审美观念的，整车的前脸上格栅设计主要由U型镀铬饰条和U型亮黑装饰板组成，亮黑饰板与车灯相连接后，拥有不错的视觉冲击力，同时新车的前保险杠还加入银色饰条，细节方面做得还是比较到位的，从它的侧面设计来看，新车圆润饱满的造型也是日系肌肉感的象征，五幅式的V形花纹轮毂兼具时尚感和力量感。
当然现款奇骏不能够成为合资销量霸主，内饰可以说是一大原因，目前奇骏的内饰风格实在是过于中庸，现在主流车型都在追求时尚，科技感，而奇骏显然是注重实用性能，内嵌式屏幕和清晰的按键，都让这款车操作非常的简单，当然即将要上市的全新奇骏，在内饰上绝对是焕然一新的。
动力方面日产奇骏搭配有两款排量不同的发动机，搭载的2.0升自然吸气发动机，最大输出功率分别为151马力，油耗低至6.2L，满油能跑900Km，而更高配车型的2.5升自吸发动机，最大输出功率为181马力，传动系统方面，新车搭配的变速箱都是模拟7挡的CVT变速箱，动力方面的表现还是做得不错的。奇骏这款车在市场上能够常年在主流SUV车型行列，靠的就是10年开不坏的品质和经济的油耗表现，这两大优势让越来越多的人选择这款车，如今新车在降价后，性价比更为出色了。