为什么二手车重新喷漆后就不值钱了？很多朋友都知道重新喷漆以后多少会对二手车价格会有一些影响，这是为什么呢？下面小编就来告诉大家。
1、工艺与原车漆有差异
首先第一个它的防锈抗老化能力它就比不上原厂漆，那原厂出来的话，一般油漆是做五层的，分别是磷化处理、电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。
如果去维修厂做的话，工艺和设备的限制一般只能做两层，色漆层和清漆层，中间还会打上原子灰，一般常讲的腻子灰。
再一个除了我们眼睛看的那个颜色不如原车以外，它的硬度和强度和原厂漆也是不一样的。
原厂漆在涂装车间里这么搞完之后，200℃的高温要把这个油漆给烤干的，这样油漆是非常坚硬的，土话就是烤漆，那维修厂基本上只能做到70度80度。
2、汽车经过钣金喷漆后会有哪些变化？
破坏金属底材的性能。现在的汽车用钢板，大部分都采用双面镀锌工艺，再用表面热处理工艺来增强金属的强度和硬度。当汽车经过钣金后，表面的镀锌层就会破坏，如果在钣金过程中使用了加热的工艺，那么金属材料就会产生退火，金属的强度和硬度就会大大下降。
金属经过钣金修复后，表面会凹凸不平，这时一般使用一种叫做腻子的填充物来填平表面，原子灰这么一涂就把这个磷化层给替代掉了，那不但削弱了铁板和车之间的结合度，有可能会起泡或者是皲裂。而且这个劣质的腻子或者说普通的腻子它本身还有一点点腐蚀性，这个对铁板并不是特别的好。这种腻子与金属的膨胀系数不同，时间长了会发生龟裂、凹陷等现象，影响表面的美观。
所以，汽车的漆面无论你怎样喷，都无法达到厂家的效果，这是由生产工艺和生产条件决定的。汽车经过钣金喷漆后，材料的性能会发生一定的变化，一般都是下降的，对汽车的安全性能会造成一定的影响。
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