前脸微调价格不变，新款大众帕萨特上市，安全问题还是首要
2021款大众帕萨特正式上市，新车在外观方面进行了微调，售价不变，但是大家还是关心它的安全问题，因为之前帕萨特的碰撞成绩确实让人担忧，那新款车型是否在这方面下了功夫呢？
先来说一下2021款大众帕萨特的外观设计，基本上还是延续了老款的设计风格，其实大众帕萨特的外观设计真的是非常大气，上档次，也没必要修改。
整个前脸部分依然加入了大量的镀铬装饰条，唯一有变化的就是下包围加入了镀铬装饰条点缀，像led大灯组以及led日间行车灯，都是我们熟悉的味道。
这一代的帕萨特也是采用了溜背的造型，但是溜背的幅度并不是那么大，在车身三围方面也没有进行增加，整体看起来比例协调，有一点大众帕萨特做得非常好，就是它的底盘和同级相比，离地间隙非常的高，高的好处就是不容易挂到底盘通过性更好。
内饰设计方面，帕萨特高配车型还是体现了豪华的一面，至少在我看来，它的内饰做工与用料要比本田雅阁更好。
整个中控设计简单明了，中控液晶屏尺寸达到了9.2英寸，另外配备了10.2英寸全液晶仪表盘，当然这是高配的专属，如果低配能普及那就在好不过了，中控加以黑色亮光面板以及棕色金属拉丝面板工艺拼接，档次感有所提升，另外还采用时下流行的贯穿式空调出风口！
而在功能配置方面，2021款帕萨特基本和老款是一致的，也没啥好说的。
动力方面，2021款帕萨特依然搭载1.4t与2.0t高低功率3款发动机，对于一辆b级车来说，1.4t发动机确实动力弱了一点，整个车系还是2.0t高低功率版本为走量车型！
在之前帕萨特进行了碰撞测试，但是成绩不够理想，在中途大众帕萨特又进行了一次碰撞测试，这次的碰撞测试成绩优异。
那新款的帕萨特在安全性能方面会不会又出现腰折呢？我想这样的担忧是多余的，因为大家都比较关心它的安全问题，所以大众一定会在安全问题方面下足功课，一旦它再次出现问题，那就不是“补课”就能解决的问题，这一代的帕萨特也就完了，想翻身都没有可能，对比一下重要性，我想大众帕萨特也知道孰重孰轻。
写在最后：都说得b级车市场得天下，所以b级车也能撑起一个车企的门面，帕萨特也算是大众旗下的一款老将，当他的竞争对手都卖得风生水起时，其实帕萨特也非常的着急，我们也希望新款的帕萨特能重回正轨，不知道大家对于新款的帕萨特有什么想说的，欢迎下方留言讨论。注：内容原创，如对你有帮助记得转发点个赞，图片来源网络如侵权立即删，转载请注明出处，抄袭必究！