文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 2021上海车展] 在即将开幕的2021上海车展上，“越野”主题显然会贯穿广汽菲克Jeep展台。继昨天曝光官图的新款指南者越野改装版概念车后，一款牧马人4xe改装版也将在车展上发布。该车被定名为牧马人4xe Off-Roader，似乎Jeep也想对外表达，一款新能源牧马人同样可以越野。
新车特点：
虽然是插电混动版牧马人，不过严格来说，牧马人4xe在美国本土依然可提供SAHARA 4xe、RUBICON 4xe和HIGH ALTITUDE 4xe三款配置。从本次官方发布的图片来看，该车基于RUBICON 4xe打造，并在原车基础上升级有竞技型前杠、前绞盘、前射灯、越野轮胎、防脱圈轮辋、钢管车门等装备，并使用拆卸车顶的敞篷式设计。
目前，Jeep暂未透露这款车的更多信息，参考美版普通款牧马人4xe来看，该车动力系统由一台2.0T四缸发动机与两台电动机组成，综合最大功率375马力，峰值扭矩637牛·米，对比2.0T车型，其最大功率266马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统继续匹配TorqueFlite八速自动变速箱。官方油耗为每加仑当量50英里（约合4.7升/100公里）。
在电池方面，牧马人4xe配备电压为400伏、容量为17千瓦时的96芯锂离子电池组，该电池组采用镍锰钴（NMC）石墨化学材料，可支持车辆纯电行驶25英里（约40公里，测试工况未标明）。据悉，该电池组及控制装置被安装在第二排座椅下方，并配有铝制外壳，为保证电池的正常工作温度，其带有加热和冷却电路，电池温度过高时可利用空调制冷剂进行冷却。
代际关系/新车背景：
作为Jeep新能源战略的一部分，早在2020CES上，Jeep全新电动化4xe子品牌便正式发布，官方表示在未来几年内，Jeep将为旗下每款车型提供4xe电动化版本。作为先行者，Jeep首先以旗下最具代表性的牧马人车型“开刀”，基于最新第四代牧马人开发了插电混动版车型。从代际关系来讲，该车属于本代牧马人的新能源化新增动力版本。
竞争对手/市场环境：
丰田FJ 酷路泽
丰田普拉多
随着坦克300、路虎卫士等车型的推出，最近几年的硬派SUV市场热度整体有所增加。不过以牧马人所处市场地位来看，在产品和售价方面能够与之直面竞争的车型似乎并不存在。如果仅从售价角度来看，50万元级别的硬派属性SUV包括丰田FJ 酷路泽/普拉多、三菱帕杰罗等车型，不过以上车型目前国内仅有平行进口渠道引入，并且在整车风格和独特性方面，这些车型相比牧马人而言仍有差距。
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