在德国不来梅乡下的一个小院里，发现了一台报废的奔驰G级，经过判断是一台1982年生产的奔驰G 230GE，同时也是第一代民用版本的，底盘代号为W460奔驰G级越野车。奔驰G级的民用版车型于1979年开始提供，自推出以来不断升级，比如在1982年时，奔驰G级将汽油喷嘴加入到发动机配置中，替换掉了原有的化油器装置。从1979到1986年中间7年的时间，奔驰G级共生产并销售了50000台。
奔驰G级 W460刚推出时的样子1982款 奔驰G 280GE
1982款 奔驰G 280GE
W460一代的奔驰G级是一台可靠并且耐用的纯粹越野车，处处都透露着实用的气息。外观来看，W460奔驰G级有着方盒子一般的车身造型，由于现款奔驰G级也一直延续着这种经典的车身设计，以至于现在看这台40年前的车，也觉得非常熟悉。
1982款 奔驰G 280GE
配图为 2022款 奔驰G 500
1982款 奔驰G 280GE
配图为 2022款 奔驰G 500
可以看出，现款（2022款奔驰G 500）车型上很多细节也很好地保持了经典设计，比如圆形的大灯灯组，以及大灯上方的转向角灯。而车身侧面凸起的轮眉，以及代表涉水深度的腰线，同样也延续至今，只不过相比于第一代奔驰G级，现在的2022款奔驰G级功能更全面且配置更高。
1982款 奔驰G 280GE
1982款 奔驰G 280GE
图中这台1982年奔驰G级为三门六座版本，除了前后两排座椅之外，后备箱还配备了两张折叠式座椅，虽然乘坐舒适度较低，但在那个年代有它的实用性。
1982款 奔驰G 280GE
内饰造型显得非常粗旷，操作界面简单而又明了，可见大部分都以可靠性较高的机械功能为主。
1982款 奔驰G 280GE
1982款 奔驰G 280GE搭载了一台排量为2.7L M110直列六缸发动机，该年代款已经是更换了燃油喷射系统的.99x型号。发动机最大马力185匹，最大扭矩为240 牛·米。
回到报废的奔驰G 230GE这台奔驰G级已经在院落中停放了15年，由于第一代奔驰G级非常坚固耐用，因此车主留下了它并想一直保养驾驶，但随着车主年龄越来越大，这台车便闲置了下来。
这台车的外观没有损坏或者明显的锈蚀，虽然车漆看起来已经褪色，但在这种硬派越野车上反而看起来更有野性。虽然闲置了15年，但这台车看起来依旧很坚固的样子。
打开车门，会惊讶地发现这台车内部非常新，座套甚至都没有褪色痕迹。车主解释说这台车自闲置以来他便用防水布把它仔细地覆盖起来，没有经过太多风吹日晒。
最终，这台车车主以800美元售出，他也想看到这台1982年奔驰G 230GE重新修复后的样子，而如果这台奔驰G 230GE完全修复之后，其售价将在1.2-1.9万美元左右，而更特殊的软顶敞篷版本售价则高达5万美元以上。