日产轩逸在今年上半年取得了非常好的销量，成为国内家轿车市场的“明星”车型，但是它的同门“兄弟”蓝鸟却是另一番景象，该车在7月份只卖出822台，前7个月的总销量也只有13,507台。
面对销量上的差距，日产也只能通过调整这款车的价格来提升这款车的性价比，以北京市来说，蓝鸟这款车就从9.59万跌到7.79万，不得不说，这种大幅度的降价比本田还大方，更何况蓝鸟这款车全系符合国6排放要求，同时搭载了1.6升的引擎，再配合这款车运动化的设计风格，证明它才是年轻人的菜。
蓝鸟作为日产家族的一款经典车型，这款车的外观也是围绕着v-mition家族车型的语言来设计的，不同的是日产将蓝鸟的中网采用层次感更明显的设计手法，在它u形的镀铬线条内部增加了黑色的u形线条作为装饰，能进一步丰富车头的层次。另外，蓝鸟这款车的前大灯造型更具攻击性，与引擎盖上方的线条相辅相成，让这款车的前脸立体感更明显。
以往凡是大量设计侧腰线的车型，侧面车身都会显得有些臃肿，而蓝鸟这款车的侧腰线却采用飘逸式的设计手法，不仅起到了非常好的点缀作用，还让车身看起来更加的灵动，使得这款车看起来有一种风驰电掣的感觉透露出来。
空间方面，蓝鸟这款车的长宽高分别是4683×1780×1465毫米，轴距达2700毫米。蓝鸟这款车的轮毂采用风火轮的样式设计，根据车型的不同，分别配备R16\R17两种规格的轮胎。
蓝鸟这款车内饰的造型虽然有些传统，但是内饰搭配起来还是有着很多亮点的，特别是中控台上配备的具有凹凸感的红色面板，有效拔高了内饰的质感和档次。另外，蓝鸟这款车座椅设计得足够宽大，承托性和包裹性都有着不错的表现，能满足日常家用。为了提高这款车的实用性，日产还将蓝鸟的行李箱容积提升到521升。
蓝鸟全系搭载着1.6升的自吸发动机，93kw/168nm是发动机的参数，匹配5挡手动和cvt无级变速两款变速箱，高配车型最低燃油消耗低至5.3升，经济性不错。
综上所述，如果你预算有限又想入手一台颜值高，配置丰富，动力输出平顺的车型的话，老张觉得蓝鸟是不错的选择。
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