随着这些年国产自主汽车品牌的强势崛起，以及合资品牌在价格上的不断下探，传统轿车的销售主力多集中于紧凑型级别，且随着市场的不断细分化，更是诞生了入门级紧凑级、普通紧凑级、以及精品紧凑级的产品序列，使得低一级别的小型轿车被日渐边缘化；作为东风悦达起亚旗下的老牌小型轿车，K2早期也曾有过高人气表现，不过如今的它以不复昔日风采，作为老款K2两厢版的继任者，KX CROSS顺应了时下主流的SUV热潮，除了采用跨界版的造型设计外，车身离地间隙也有所提升，同时在车名上也加入了起亚SUV家族的KX系列。今天要介绍的是2019款起亚KX CROSS 1.6L自动灵动天窗版，厂商指导价9.09万元，部分市场终端会有一万元左右优惠，一起来看看性价比如何。
外观方面，KX CROSS乍一看很像是一辆SUV车型，车顶行李架和车身一周的黑色包围，让其看起来充满了跨界气息，由于车身尺寸为一般小型车定位，整体显得要更紧凑一些，同时细节部分的处理，也多以精致元素为主，气势感上可能会略显不足。车头部分相比三厢版K2要耐看不少，整体设计中庸朴实，并没有什么花哨的装饰；细长的中网格栅虽然面积不大，但同样延续了起亚家族式设计语言，让车型具有明显的品牌特征；中网格栅与大灯之间形成贯通样式，一定程度上也延伸了前脸视觉宽度，内部黑色的网格结构，搭配周围镀铬边框，给人感觉简洁干练。
大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，且向后方一定长度的延伸，灯腔内采用了熏黑处理，远近光一体式灯组配有透镜结构，日间行车灯带位于前脸两端导风槽上沿，周围使用了；大灯采用了的普通卤素光源，支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。下格栅处面积稍大，为了进一步凸显车身的“野性”，底部增加了镂空处理的镀铬饰板，车前雾灯位于下格栅内部两端，同样采用的是卤素光源。
车身侧面由于提升了离地间隙，同时尾部较为工整的设计，让整体看起来不至于太显小；车门表面采用了上扬的双腰线勾勒，既让侧面更有层次感，也能够起到一定的塑形作用，车型黑色行李架更多是起到装饰作用。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；前排车门配备了无钥匙进入，门把手表面还采用了镀铬装饰，车内有无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4240/1750/1505mm，轴距为2600mm，整备质量1175kg；KX CROSS最小离地间隙为175mm，相比K2三厢版增加了15mm，带来更好的通过性，同时由于车顶配备了行李架，车身高度要比K2三厢版提升了45mm。车型采用的是16英寸铝合金轮毂，亮银色切面双四辐样式动感时尚，轮胎匹配韩泰KINERGY EX系列，规格为195/55 R16，1.6L车型车内胎压报警需要选装。
车尾部分显然更像SUV一些，表面采用横向线条的勾勒，视觉上会更显宽大一些；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，两端与凸出的饰条衔接，形成类似半环绕效果。两侧尾灯中间通过细长的灯带连接，行时下流行的横贯式结构，表面采用了熏黑处理，点亮后具有不错的辨识度；车尾底部的银色护板与车头呼应，右侧单边共两出排气尾喉，虽然不如双边布局更显气势，好歹强过单出样式；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，KX CROSS车内依然停留在起亚之前的设计风格，正义造型更倾向于实用目的，细节处的黑红双色搭配，增添了一些活泼气息；中控台造型饱满，表面均为硬塑料材质覆盖，中间一根横贯的红色饰条，起到不错的点缀作用，中控功能区周围色亮黑色烤漆饰板，则提升了一丝质感。
三辐式多功能方向盘为其它家族样式，略显动感的造型比较能够吸引年轻消费者，下方的镀铬盘辐提升了一丝精致程度；两侧按键和拨杆负责行车电脑、蓝牙电话、多媒体调节等功能，握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为常规机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，虽然样式简单，好在日常读数直观明了，中间屏幕也能够显示丰富的行车信息。
中控部分，车型搭载了一块7英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型属于早期传统风格，两端的按键和旋钮，有助于行驶中的盲操作；系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联等实用功能。前排手动空调面板为大尺寸三旋钮组合，简单的布局日常使用便捷顺手。车身配置方面，车型依然采用的是传统机械手刹，除了常规的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等功能外，还配备了发动机启停和上坡辅助。
车内座椅表面为同样黑红双色的仿皮材质包裹，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实；前排座椅均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，地板中间的轻微凸起，对舒适性影响不大；后排仅提供了空调出风口，没有中央扶手和电源接口等功能。车型搭载了一块常规面积电动天窗，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升后备厢实用空间。
2019款起亚KX CROSS分别搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机，均满足国六排放标准，其中1.4L发动机最大功率73.3kW/100Ps，最大扭矩132.4Nm，1.6L发动机最大功率90.4kW/123Ps，最大扭矩150.7Nm；均匹配6挡手自一体变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。