大众布局紧凑型SUV之后，可以说把这个本来就白热化的市场竞争变得更加激烈，同时南北大众的车型有一定的差别， 上汽大众途岳尺寸小一些主销车型为280TSI，价格也更低，一汽大众探岳尺寸更大，主销车型是330TSI，价格也就更贵一些，但毕竟买车这个事并不是一锤子买卖，买到家后，还需要投入相当多的费用，可千万别想当然，认为车都买了，还差保养等等的费用，其实这些小钱有时候也会让人头疼，这篇文章就来算一算，养一台大众途岳要多少钱（因为2022款车型刚刚上市不久，各方面数据并不全面，所以以目前在售的2021款车型为例进行讲解）。
用车费用解析
保养部分，大众途岳有280TSI车型和330TSI车型，文章主要介绍280TSI车型，也就是1.4T四缸涡轮增压版本。保修期方面是3年或10万公里，这台车首次保养里程为5000公里，首次保养免费，能够节省852元，接下来每10000公里进行一次保养，途岳的一次小保养的价格为852元【包括机油370元，机滤90元，工时费共392元】，一次大保养的价格在1000多元不等，六万公里更换配件较多，超过了3000元。
保养方面，保养里程其实不麻烦，多数朋友一年也就能保养一次，不用总跑4S店，而保养价格来看，配件价格是主流，工时费较高，一次保养的工时费就已经赶上配件的价格了，如果涉及到更换火花塞等，价格也会更高，所以如果车子超过了质保期，建议店外保养，省去工时费。
买车还必须买保险，下图以销量最高的2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS为例，保险经过了改革，同样车型不同承保人不同时间计算的价格都会有所不同，同时第一年保费并没有折扣，还要以自身实际为准，仅供参考！
油耗部分，大众途岳280TSI版本配备了1.4T涡轮增压四缸发动机，匹配7速干式双离合变速箱，油品方面需加注95号汽油，同样以销量最高的2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS为例，第三方油耗平台的百公里综合油耗为7.94L，以当日的95号汽油油价9.3元/L为例，以一年行驶1.5万公里来计算，这台车的一年油费在11076.3元。
首先说一个前提，就是文章发稿时油价已经是自2013年以来的历史新高，所以油费也偏高；作为一台紧凑型SUV来说，这样的油耗不能说是优秀也可以说是真香了，但是毕竟要考虑到这台车搭载的是1.4T发动机，所以油耗方面理应低一些，而这样的油耗水平可以给它需要加注95号汽油这个减分项扳回一城，所以油费方面就是同级中等稍稍偏低的水平。
如果用车地点在东北的话，那么还有一笔固定费用，就是换冬季胎，以销量最高的2021款 280TSI 两驱豪华版PLUS的225/50 R18尺寸的轮胎为例，换装佳通品牌的冬季轮胎，各大电商平台的均价为500元/条，四条轮胎的价格为2000元。
最后，将油费与第一年的保养费用和第一年的保险费用加在一起，大众途岳一年的总费用就是19477.3元，平均每月的费用为1623元（保险费用仅供参考，同时第一年没有折扣；保养不足一万公里按一万公里计算）。
大众途岳这台车说到底还是一台家用属性的车型，所以用车价格方面没脱离家庭，在紧凑型SUV中也是主流水准，保养价格方面对比丰田系车型会贵一些，相比本田价格基本一致，如果店外保养的话，省去工时费也降低了使用费用。
外观内饰回顾：
外观来看，途岳比较厚道的一点是全系都标配了全LED头灯，这能省下不少后期加装的费用，外观样式层面，高配车型多了前雾灯（转向辅助灯也是依托雾灯才能实现），下包围的亮银色饰板以及一条镀铬饰条，以这些差别来看，外观方面基本没有大的差异。
途岳的车身尺寸方面，长/宽/高分别为：4453/1841/1632mm，轴距为2680mm，定位是一台紧凑型SUV，光看尺寸的话，属于紧凑型SUV中偏小的类型，但车内空间方面大众拿捏的死死的，别看尺寸短，空间一点不差，侧面的差异只有轮毂配置不同，低配车型采用了16英寸轮毂，高配车型则是18英寸，如果你是实用主义的话，轮毂的差异可以忽略。
尾部都相同，差异只有低配车型的尾部少了亮银色的包围，这一点如果非常在意，后期加装的成本并不高，购物网站几百款就能买到，比较重要的全LED尾灯也是全系标配。
内饰方面，因为高低配之间的售价差异达到了4万元（同功率车型）所以内饰的配置上差异就很明显，安全层面，最低配车型只有两个气囊，剩下看得见的部分，最低配车型并没有天窗，这都是是后期所不能加装的配置。
高配版车型还会增加10.2英寸液晶仪表盘、前排座椅加热、驾驶员座椅电动调节、双区全自动空调、后排出风口。因为途岳有四驱车型的存在，所以后排中部的隆起变得理所应当，但编辑还是想说隆起有些过高。
动力部分，280TSI车型搭载EA211 1.4TSI发动机，最大功率为150马力（110千瓦），最大扭矩250牛·米。传动系统部分匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载EA888 2.0TSI发动机，最大功率为186马力（137千瓦），最大扭矩320牛·米，传动系统部分匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。悬架方面，途岳全系采用后多连杆式独立悬架。