大家好 我是做汽车延保的的。今天跟大家说说大众的车主大部分都会遇到的一个故障，就是车辆不能升档，或者没有奇数档或者没有偶数档，同时仪表故障灯亮起，这种情况，基本确定就是机电单元故障，首先读取故障码，显示压力传感器，故障代码：P0841 然后注意这个车还有个故障码P177B，像这种情况，很可能换完机电单元后还需要更换离合器。
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这个客户是广州白云区的一个客户 车型是 2012款 一汽大众 迈腾 三厢 1.8T 双离合变速器 领先型 (FV7187FBDWG)购买于2014年2月份 目前行驶里程98315KM。客户在2020-12-03日像我们报修此故障，接到客户报修后我们立刻安排拖车至维修机构，确认故障存在，安排维修。更换机电单元后试车，果然还有问题就是之前提到的那个故障码P177B的这个故障码。
机电单元
就是换这个东西机电单元，大众系列的这个故障率非常高，也是我们理赔比较多的东西
干式双离合器
这个是干式双离合器，最终又更换了双离合器，更换后试车，故障完全消除，客户试车没问题，我们安排打款客户提车。
这里跟大家简单介绍一下，大众车的离合器分干式和湿式的，机电单元可以说是通病，在4S的话更换基本都是1万以上，但是这个是有专修的，干式的维修价格一般在4500-5500左右，这个要看你所在地区的，湿式的比较贵一般维修费8000-10000之间，修完有质保。我说的价格仅供大家参考。如果您的车也有类似的问题可以私信给我，不管您是不是我们的客户，我都会给您提供维修方案避免冤枉钱。
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