大家好，我是作者阿杜，最近由于家里有一些事情，一直没有给大家发文章，真是十分抱歉。昨天我从老家哈尔滨飞回了天津，这下子可以好好的制作文章了，争取为大家带来更多原创优质的文章，希望大家多多支持我。谢谢！
今日有国外媒体评选出了
媒体评选2017全球最烂的十款车这十款车是这样的：
1.最差小型车：三菱Mirage2.最差紧凑级车：菲亚特（Fiat）500L3.最差紧凑级车（电动/混动）：三菱i-MIEV4.最差中级车：克莱斯勒2005.最差中级皮卡：丰田Tacoma6.最差豪华品牌入门车：奔驰CLA7.最差豪华品牌中级车：新款玛莎拉蒂Ghibli8.最差豪华品牌紧凑级SUV：路虎发现神行9.最差中型SUV：道奇journey（酷威）10.最差豪华品牌SUV：凯迪拉克凯雷德本文我们就来说说最差中型 SUV：道奇酷威。
道奇酷威
道奇酷威集合了家用MPV的舒适与大空间，以及SUV驾驶性能与动感；美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全等级以及同级别唯一配备一体式儿童安全座椅等七项同级别之最，重树大7座豪华跨界SUV价值新坐标。
进口酷威是为中国社会主流精英中产阶层，典型“4+2+1”家庭打造，他们追求在商务、家庭与休闲生活中轻松跨界；乐于与家人、朋友分享精彩人生，是宜商宜家的专属大7座豪华跨界SUV。
道奇酷威一上市就是以大空间为主要卖点，从这些年的酷威的广告上的词语都是大七座SUV。
作为一款大七座SUV，在中国市场理应是非常受欢迎的，为什么它会排上这份榜单那？
道奇这款车，可以这样说，从各个方面都已经脱节了，不管是价格还是品质还是可靠程度。其实最主要的原因还是因为公司的经营不善，导致车辆迟迟没有换代。要知道，如果一直这样下去，现在买的人可能是为了情怀，而未来就将慢慢被淘汰了。
究其原因，除了较低的品牌认知度外， 克莱斯勒 对道奇的在华品牌营销也不太给力，即便现今已归属菲亚特，但依旧不见起色。
除了品牌营销不力外，造成 道奇 在华失败的另一大原因则更为现实、客观，那就是 产品质量问题 。
外观炫酷，我的最受。内部空间大，隐藏的储物空间很多。柴油版动力十足，超级省油。喜欢柴油机特有的声音，混厚，不吵，不烦人。整车落地不到30万的价格，该有的功能一应俱全。 只不过最近出了个25%正面碰撞， 酷威 这项不合格，真正碰撞正好碰25%的概率真的好低。
同价位没有任何竞争力，对比 汉兰达 和锐界，动力差，油耗高， 克莱斯勒 的品质，空间一般。最主要的是二手保值率，唯一的优点也就是进口光环和比较虎的外观，要进口也不如买三菱 欧蓝德 ，同2.4动力好多了！
在中国市场，道奇的产品质量也很成问题。多年前，记得一名朋友就曾经打趣道：别看道奇在中国没啥号令力，旗下的车型也不多，但事故与问题却很多！无口碑，无品质，道奇还想在中国混吗？它在中国又都被曝出过哪些问题呢？
我们在查阅相关资料后发现，道奇车型此前在国内的多次召回，多半来自其动力部件上。譬如，发念头熄火、发念头饰罩存起火隐患(发念头饰罩易产生错位)以及油管爆裂(此前产生于酷威)等等。
固然，其他更加扩散性的问题更是多如牛毛。譬如美系车独有的异响、天窗漏水、导航系统故障以及售后服务滞后等等。
身为弱势的小众品牌，就更应当保证本身的产品品质与服务质量，否则拿啥来赢取缔费者？或者许，道奇不是不了解这个简单的道理，只是这个美系品牌至今也没做好！
车主心酸维权路，到底谁之过！
记得在2013年，相关部门接到了一个使人极其遗憾且心酸的SUV投诉事件，之所以这么说，由于这位消费者的维权之路走得实在太辛勤。
简单来讲，一名来自内蒙的消费者此前购买了一辆道奇酷威，最开始因收音机接管不到信号而反馈到4S店，以后经北京的经销总店调货换上新件仍不见好转，这反反复复从行驶1万千米到现在4万千米，依然没有解决问题。
期间，他的变速箱漏油问题也一直没有得到解决;上周，两个后减震器也开始漏油，转向助力高压油管爆裂，他说：“我都没心境去呼和浩特了，去了也不解决，托当地修理厂从广州进了减震器1700元，油管至今无法解决，车一直在停驶。”距离最近的呼和浩特4S店也将近200千米，4S店称必需把车搞去，看了之后才能想办法解决，而这200千米的拖车费也让消费者难堪。
相关部门试图与厂家获得联络，看厂商如何看待与解决，惋惜，久久联络不上。终究得悉，这位消费者仍是换了车。
此前已经在国内退市的道奇酷博，也是问题多多
至于道奇来讲，尽管在中国市场尚属小众，但那些选择了道奇的消费者也自然不是绝不懂车的新手。在本就没有多少品牌号令力确当下，还不重视产品品质，这样损害的不单单是消费者更是泛博消费者对品牌的信念。建议道奇三思！！
-----------------The End-----------------
我是作者阿杜，希望大家多多支持我的作品，您在支持就是我创作的动力。
如果您有什么意见或建议可以在下方评论区打出。
感谢您的观看。
请大家关注我