在硬派越野SUV领域，丰田兰德酷路泽凭借“车到山前必有路，有路必有丰田车”的品牌认可度和自身过硬的产品力，获得广大消费者青睐和买单，可谓有口皆碑。而近期，改款后的北美版途乐，也再次以平行进口的方式重返中国市场，并开启预售，一时间颇受关注。作为以“沙漠越野之王”著称的途乐，它有着与丰田兰德酷路泽相近的性能、同样悠久的发展历史，和类似的车型定位。那么，如今的这两款同样以越野、硬派为人所称道的车型又有哪些优势和差异呢？今天我们就为大家来对比看看。
途乐前脸部分采用家族化的V-Motion大嘴格栅，周围使用粗壮的“U”型镀铬饰件包裹，内部搭配黑色横向饰条和品牌Logo，形成视觉冲击。两侧分体式异形LED灯组与格栅贴合，灯腔内放置棱角分明C型灯带，点亮后辨识度不俗。下包围保险杠部分则是三段式的镂空装饰，中间辅以枪灰色饰板强化力量感，两边小尺寸的通风口点缀了镀铬元素，让车头同时兼具野性与质感。
兰德酷路泽车头运用了不少直线条勾勒，整体显得十分方正，大尺寸的横幅式进气格栅，内部用较宽的镀铬饰条填充，下沿辅以熏黑的半包围勾勒，中间放置醒目的品牌标识，表现得直白而硬朗，引擎盖上几组“筋线”进一步加强肌肉感。两侧狭长的灯组被银色饰件包裹，呈现出更加锐利的视感。通风口营造出“U”型的贯穿样式，结合下方突出的保险杠与镀铬元素的点缀，不俗的气场中同时融入精致的格调。
造型上，两车展现出“一素一艳”的设计语言差异，日产途乐前脸显得饱满厚重，镀铬元素作为绝大多数车辆都会使用的装饰手段，途乐使用了高亮的一整块饰件，配上细长的中网横幅，明显更张扬一些。车辆本身的强大气场并未依托锐利的线条刻画，而是采用顺畅的大尺寸设计，格栅灯组等各部分饰件也平齐至同一水平线，呈现出张扬艳丽的观感。
而兰德酷路泽则设计得更加朴素硬朗，几组具有棱角的哑光饰条，分布于整个前脸，结合引擎盖上的筋线，都为车辆营造出强大的气场，贯穿式的下层通风口也在勾勒前脸的层次感。设计言语本无高低之分，却对应出了凸显“表象的丰富”抑或是“低调的棱角”两种展现形式，为喜好迥异的消费者提供了更多选择。
尺寸方面，兰德酷路泽（进口）定位中大型SUV，长宽高分别为4975/1980/1945mm，轴距为2850mm。
美版途乐定位大型SUV，长宽高分别为5305/2030/1925mm，轴距为3075mm。
尺寸上，日产途乐定位大型SUV，在长宽轴距上都已经全面超越定位中大型SUV的兰德酷路泽，但在高度上略显劣势，空间上颇具优势潜力明显。
内饰部分，兰德酷路泽座舱科技感有所提升，配备了更大尺寸的悬浮式中控屏，搭配全液晶仪表。下方有序的排列出了，各种实体按键，并辅以镀铬边框包裹，鸡腿式档把也做的更为精致，整体质感有所提升。
日产途乐座舱换装了12.3英寸的悬浮式液晶屏幕+7英寸的液晶仪表盘，空调区域面板也是有细节的变化，车内使用了不少银色的线条，增加了内饰的档次感，看起来也更加年轻。
配置方面，兰德酷路泽配备电动天窗、车顶行李架、车侧脚踏板、GPS导航系统、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、HUD抬头数字显示、导航路况信息显示、后排多媒体控制、中央差速器锁止、后桥限滑差速器、蓝牙/车载电话、上坡辅助、陡坡缓降、电动后备箱、感应后备箱、电动后备厢记忆、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、220V/230V电源、行李舱12V电源接口等功能。
日产途乐配备电动天窗、车顶行李架、车侧脚踏板、GPS导航系统、360度全景影像、全速自适应巡航、流媒体后视镜、后排座椅电动放倒、中央差速器锁止、后桥限滑差速器、L2级别自动驾驶辅助、Wi-Fi热点、蓝牙/车载电话、上坡辅助、陡坡缓降、电动后备箱、感应后备箱、动后备厢记忆、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、220V/230V电源、行李舱12V电源接口等功能。
安全配置方面，兰德酷路泽搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、膝部气囊、主/副驾驶位安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
日产途乐搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、道路交通标识识别、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、主/副驾驶位安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性配置方面，兰德酷路泽配有真皮材质座椅、后排座椅加热/通风、手机无线充电、悬架调节（软硬）、14扬声器JBL音响、后排侧隐私玻璃、自动空调等。
日产途乐配有真皮材质座椅、悬架调节（软硬+高低）、手机无线充电、13扬声器BOSE音响、主动降噪、后排座椅加热、车内氛围灯、多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、自动空调、车内PM2.5过滤装置等。
动力方面，兰德酷路泽搭载3.4T V6发动机，最大功率305千瓦，峰值扭矩650牛·米，传动系统匹配10档手自一体变速箱。
美版途乐搭载5.6L V8发动机，最大功率294千瓦，峰值扭矩560牛·米，具有3855公斤牵引能力，并带有集成拖车制动控制器和拖车摇摆控制系统，传动系统匹配7速档手自一体变速箱，油箱容积为98.4升。
通过参数对比不难发现，兰德酷路泽在参数上具有一定优势，但本次兰德酷路泽仍未采用混合动力系统，甚至连发动机还沿用硅油风扇散热，这也意味着厂家认为可靠性优先级最高。途乐的开发目标则更注重舒适性，除了增加乘坐空间和舒适性配置外，途乐还配备了HBMC(液压车身控制)功能，通过调整减震器液压，少车身侧倾和晃动，可以说新款途乐与新款兰德酷路泽一个舒适时尚，一个保守可靠，可谓各有优势。
价格方面，新款日产途乐指导价为80万元，而兰德酷路泽进口后价格预计将达到百万，值得一提的是，丰田汽车宣布：从7月1日起停止接受全新兰德酷路泽订单，原因是供不应求，全球的订单已大幅超出丰田汽车的生产能力。并表示，未来将根据生产情况来重启订购，这也侧面体现消费者对兰德酷路泽追捧和认可。