如今汽车已经走进了千家万户，汽车的出现为我们的生活也提供了很多便利，现在无论是有没有钱，大家都想现在一辆汽车。不过买车的时候，很多人会出现“选择困难症”，不知道该选择省油的自然吸气发动机车型，还是有着强烈推背感的涡轮增压发动机车型。
自然吸气发动机和涡轮增压发动机是当下最为主流的两款发动机，很多日系车身上搭载的都是自然吸气发动机，它们最大的特点就是省油、故障率低。国内有很多车主买车的时候会把日系车作为首选，因为现在堵车非常严重，油价飙升，能够省油就是给自己省钱了。
不过也有一些人觉得日系车虽然省油，但是爬坡的时候总给人一种没劲儿的感觉。无论自己怎么踩油门，都无法给自己带来推背感。还是涡轮增压发动机的动力更强，一脚油门踩下去就能让人感受到强烈的推背感。甚至有不少人表示，“无涡轮不年轻”，没有涡轮的汽车，让人感受不到开车的乐趣。
车主王先生有一辆丰田凯美瑞，这辆车的排量为2.0升。当时买车的时候，王先生觉得作为城市通行的代步车，2.0排量的就足够了。如果购买2.5升的汽车，油耗肯定会更高。2.0升既能跑又能省油，完全满足自己的日常出行。
在市里开车时，王先生觉得丰田凯美瑞的表现非常优秀，百公里油耗仅6升左右，比很多1.5T的涡轮增压发动车型要省油。但是跑高速的时候，王先生发现自己的汽车在超车方面的实力确实差很多。有时候自己明明把油门踩到底了，还是跑不快。遇到一个小的上坡，自己也得使劲踩油门才能爬得上去。
后来有一次他的车送去做保养了，但是因为工作需要，他要去外市出差，就开了同事的别克君威。王先生上车之后就感觉这台车的动力比自己的汽车更足，跑高速的时候想要超车，稍微一踩油门就轻松超越了前面的汽车。
跑完了这趟高速，王先生明显感觉到了两辆车的差距。在城市里开车时，丰田凯美瑞的动力是够用的，而且燃油经济性也要比别克君威更加出色。可是一到高速上，涡轮增压的优势就显露出来了，特别是要超车时，涡轮介入工作，汽车的提速变得更快，一脚油门就能轻松实现超车。
作为当下最主流的两种发动机，涡轮增压和自然吸气发动机在不同的场景下表现出的优势是不一样的。如果要说哪一款发动机更加优秀，个人觉得无法做出绝对性评价的。
在拥堵的城市道路上，汽车走走停停，涡轮根本无法介入工作，它的性能也无法发挥到最大程度。而且在怠速状态下，汽车的喷油量还会升高。自然吸气发动机没有涡轮，堵车也不会对它产生太大的负担，所以自然吸气车型的油耗要比涡轮增压发动机的油耗低。但上了高速，情况就截然相反了。所以究竟该怎么选，还得看自己经常用车的环境是什么样的。
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