交通工具按照“驱动方式”来看无非2种，一种是“燃油”驱动的车型，一种是“电能驱动”的方式，“燃油车”代表车型有汽车、摩托车，“电动”代表车型有两轮电动车，其中汽车属于四轮交通工具，它和两轮交通工具并没有直接“竞争关系”，而同为两轮交通工具的摩托车和电动车却属于“同行”，那么，电动车和摩托车如果一较高下，谁会更占优势呢？
在时速方面，普通一辆电动车时速在二三十公里/小时左右，而一辆普通的125CC摩托车，时速就能够达到90公里/小时。
在动力方面：电动车的动力是电机，摩托车的动力是发动机，我们按照0到100米的时间来计算，电动车时速按照20公里/时，20000÷60分钟=333米/分钟，也就是在20秒左右，而摩托车时速按照90公里/小时，90000÷60分钟=1500米/分钟，也就是4秒钟左右。
在续航方面：一辆48V12AH的电动车，可以续航36公里左右，一辆60V20AH的电动车，可以续航70公里左右，而一辆125CC的摩托车，加满油之后，续航一般不会低于200公里。
在环保方面：摩托车骑行过程中会排放一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等有害物，而电动车在骑行的过程中不会存在排放问题，但电动车的铅酸电池如果处理不当，也会存在重金属铅和电解质溶液的污染。
而在其他方面，比如使用的灵活性、操作难度，电动车和摩托车其实相差并不大，我们综合这些方面，可以看出，摩托车的使用其实是比电动车更具有优势。
摩托车在我国的曾经和现状摩托车存在的优势也决定了它的受欢迎程度，摩托车在电动车还没有在国内出现，自行车已经满足不了大众的出行需求，汽车又超出普通老百姓的购车预算的时期，摩托车是备受大家追捧的交通工具，在曾经的一段时间，谁家能够买一辆电动车就是很“拉风”的事情，很多人的“人生第一辆车”，也会选择摩托车。
不过，摩托车的“蒸蒸日上”时间并不长，随着摩托车的数量日益增加，开始涌现出一些负面问题，让摩托车的发展被按下了降速，这就是在1985年由北京率先实施摩托车“禁令”，原因则是摩托车的污染问题，随后各地跟进，而如今36年时间，摩托车的“禁令”城市达到了近200个，基本上囊括了所有的大中城市。
摩托车“禁令”实施36年，该不该放开惹争议而对于摩托车“禁令”，如今已经36年，摩托车的技术也得到了很好的提升，尤其是摩托车的排放，相比30年前排放标准高了很多，污染性也减少了不少，不少人就希望能够放开摩托车，毕竟现在城市交通拥堵，放开续航、时速、动力更好的摩托车，有利于缓解拥堵问题，但也有人表示不应该放开摩托车“禁令”，甚至我国第一放开摩托车“禁令”管理的陕西西安，还有网友专门去政务平台留言，表示：“强烈建议禁止摩托车通行”。
西安是从217年11月23日放开摩托车“禁令”，也是目前唯一的放开“禁摩”管理的城市，如今3年不到的时间，已经有不少网友呼吁，应该重新“禁摩”，如此一来，也给其他城市是否放开更需要谨慎，那么，摩托车作为两轮交通工具，它为什么相比自己的“同行”电动车，会如此不受人待见，网友灵魂一问：到底做错了什么？
3大理由告诉你，实现放开“禁摩”有点难与其是摩托车做错了什么？倒不如说摩托车比电动车存在了哪些棘手问题，导致它的“禁令”放开存在阻碍，小行家就从已经放开“禁令”的西安好好捋一捋，用3大理由告诉你，为什么说实现放开“禁摩”有点难。
第1个理由：摩托车没必要存在，或者说摩托车其实已经不是城市的“刚需”，一位西安的网友表示应该“禁摩”，其中就给出这条理由，其实有些道理，它的大概内容：如今电动车的续航、动力都得到了很大的提升，速度也会慢慢跟上，可以满足日常上下班的出行需求，摩托车已经对于城市通勤没有多大的作用，反而会存在较多的坏处，所以干脆就禁止，这个“禁摩”理由，其实也是具有一定的说服力。
第2个理由：摩托车“炸街”惹人不满，坦白说，现在的摩托车交通代步工具已经下降不少，很多摩托车的车主，要的不仅仅是摩托车的代步功能，摩托车经常被一些极具个性的人当作“炫酷”的交通工具，尤其是一些非法改装行为，在大街上行驶伴随着较大噪音，不少同路人都纷纷吐槽，而一旦道路上摩托车数量不受限制，那将对于道路交通环境带来负面影响，这也是很多人所担心的。
第3个理由：摩托车行驶给其他车辆带来安全隐患，众所周知，机动车道主要是给四轮的汽车、公交车所使用，非机动车道主要是给自行车、电动车这类两轮交通工具所使用，而摩托车作为现在比较特殊的车型，它既是两轮交通工具，又属于机动车类型，它走在机动车道不少汽车车主表示不满，容易发生剐蹭，而走非机动车道，在时速、动力方面完全和电动车不对等，很多车主也十分担心发生剐蹭、事故问题，所以，如果道路大量的增加摩托车，对于现行的道路秩序将会是一种考验。
小行家的观点：虽然很多人都希望放开关于摩托车的“禁令”，包括我自己，也希望摩托车能够得到放开，但确实摩托车的放开是一件存在“利弊”的事情，摩托车虽然能够缓解拥堵问题，能够给大家多一项交通工具的选择，但它存在的噪音、事故、不遵守交通规则等问题也被不少人认为是城市“大害”，所以，摩托车想要得到放开“禁令”，并不是一件容易事，至少在目前，还是有不少人并不赞同放开摩托车的“禁令”。
那么，您支持摩托车的“禁令”放开吗？说出您的支持或赞同的观点吧，大家一起交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。