2018款丰田普拉多既在日本上市后，于法兰克福正式发布，并且作为全球化车型，该车将会由一汽丰田引进国产，并于广州车展前，也就是11月初到店。据此前曝光的国内申报图显示，新车将会有带外挂式备胎和无外挂式备胎两种款式供大家选购。下面我们就来抢先看看其具体表现。
外观方面，新款普拉多采用了粗大的竖条进气格栅设计，并有镀铬装饰包裹，进气格栅镀铬包裹延伸至了前大灯灯眉处。同时，前大灯采用了扁平化的设计。灯体下沿集成了LED日间行车灯，低配版采用反射式卤素大灯。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为4840/1885/1890mm，轴距2790mm，因为前后杠式样的改动造成了车身长度增加了60mm。尾灯组依旧采用了双C型轮廓的LED灯带设计，车尾牌照框及镀铬装饰条也有细微变化。新车还将提供外挂式或底挂式两种备胎可选，但外挂备胎不提供副油箱，全系车型均使用与现款相同的87升油箱。
动力方面，新款普拉多搭载3.5升V6自然吸气发动机，最大功率206千瓦，峰值扭矩365牛米；传动系统方面，匹配一款6速自动变速箱。此外，新车全系标配分时四驱系统。
新车在设计上更具科技未来感，当然这也是见仁见智的方面，毕竟有些人已经喜欢老款普拉多上的硬派设计。新车最大的惊喜或许来自于售价方面，2.7L汽油版车型在日本的起步价为330万日元，折合人民币19万。而2016款国产普拉多的售价为36.98-62.53万。当然希望车型能够官降似乎还是在做白日梦。