文/春卷
近年来美系品牌在国内汽车市场上不断发力，持续扩张在轿车领域的产品矩阵。雪佛兰作为上汽通用旗下的一员大将，在2016年就推出了一款价格便宜，性价比高的家用轿车科沃兹，如今科沃兹更新换代，在配置方面进行了进一步升级，与老款相比显得更加运动化。
从外观来看，2020款科沃兹的前脸部分改动较大，车头大面积的中网进行装饰，中网上没有装饰金属镀铬条，改为熏黑处理。前脸部分除了采用家族惯用的上下分离格栅设计，格栅内部还加入一条红色装饰线条，显得更为运动。保险杠下方采用了L形状的雾灯设计，前唇下方还加入小块银色饰板，视觉效果上提升了离地间距。
两侧分体式大灯在同级别车型中显得比较精致，低配车型使用卤素大灯，高配车型可以选装LED大灯。中高配车型加入了日间行车灯，自动头灯，大灯高度调节功能。车身尺寸方面科沃兹的长宽高数据为4474mm/1730mm/1471mm，轴距为2600mm，在同级别家用轿车中这个数据不算出色，车身尺寸不如日产轩逸。
为了增强运动气息，2020款科沃兹换上了旋风轮毂，还加上入曜黑色车窗饰件。C柱采用熏黑处理，和车窗融为一体，营造出溜背式车顶的视觉效果。尾部线条流畅，后备箱尺寸较短，微微上扬的小鸭尾设计提升了运动气息。下包围装饰大面积的黑色饰板，尾部采用隐藏式排气筒设计，运动气息并不浓厚。
内饰设计方面科沃兹优化了座舱布局，中控台重心朝驾驶室一侧偏移，人机工学座椅提升了驾驶的舒适性。纯黑的内饰配色中加入了香槟金饰板，中控台和车门内侧采用了大量的软性材质包裹。中控台的主要材质为硬塑料，塑料味浓厚。底盘车型的三幅式平底方向盘整体握感偏软，方向盘只支持上下双向调节，且不带多功能按键。
2020款科沃兹搭载了双炮筒状的机械仪表盘，仪表盘中间加入小块单色显示屏。仪表盘黑底红色指针，读取数据清晰，仪表盘上还加入了胎压监测功能，满足日常使用不成问题。低配车型缺少中控大屏，中高配车型加入了8英寸悬浮式中控屏，采用触控式操作，带有GPS导航系统，实时路况信息显示，手机互联映射的功能。低配车型多媒体配置较为单一，车载蓝牙电话功能也被阉割了。
车内机械功能按键集中放置于空调出风口下方，按键排列紧凑，功能区划分合理，单手操作不成问题。低配车型不带天窗，中高配车型带可以开启的单天窗，增加了车内的照明效果。车内座椅材质为织物，顶配车型带有仿皮材质，座椅配置方面均不带座椅电动调节功能。座椅提升了包裹性能，但在舒适程度上略有欠缺。前排扶手箱尺寸不大，但进深优势明显，可以放下小件物品。
动力方面2020款科沃兹搭载了两套动力总成，1.0T三缸发动机搭载六档手自一体变速箱，最大马力125匹，峰值扭矩180牛米。1.3L三缸自然吸气发动机搭配5挡手动变速箱，最大马力107匹，峰值扭矩130牛米。三缸发动机在国内消费者心目中的口碑一向不太好，科沃兹的三缸发动机经过调校基本感觉不到抖动。底盘悬架方面2020款科沃兹采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架，悬架整体调校偏硬朗，路面细碎的震动都能清晰传达到车内，减震性欠佳。
综合分析：2020款科沃兹的官方指导价在7.99万到9.99万之间，目前官方优惠明显，根据懂车帝上的数据显示，降至4.99万元。2020款科沃兹降价优惠幅度大，适合预算不高的年轻人。与同级别车型日产轩逸相比，科沃兹在车身尺寸上小了一圈，被动安全配置方面低配版本车型增加了前侧气囊，带发动机启停技术。不足之处在于后排缺少中央扶手，驾驶席座椅不支持高低调节。
保值率方面2020款科沃兹前三年保值率为70.91%，61.25%，55.31%，与同级别车型相保值率一般。油耗是科沃兹的强项，三缸发动机能将油耗降至3.7L左右，比日系混动车油耗还低。综合来看2020款科沃兹优势在于经济省油，养车成本低，价格便宜，满足上下班代步不成问题。缺点在于三缸发动机动力延迟较高，驾驶体验单一，不过结合科鲁兹的价格，这些缺点可以忽略。