下线了，下线了，大众全新纯电BUS，ID.Buzz在德国汉诺威工厂正式下线，标志着大众汽车正式重启Microbus时代。在过去的两年里，大众汽车将汉诺威工厂进行了重新翻新，以便制造这款纯电动迷你巴士。新车预计将在今年秋季完成欧洲地区客户交付，其他国家地区将在2023年年底完成交付，其中包含中国地区。
目前，大众前期投产的ID.Buzz为商用版，后续将陆续推出民用版车型。新车目前在欧洲地区工厂与改款的T7迈特威以及T6.1 Transporter共线生产，为此大众汽车集团对全厂4000多名员工进行了专项培训。
角师傅目前所了解到的，大众ID.Buzz商用货厢版在德国地区的起售价为46455欧元，约合人民币33.3万元。而五座版大众ID.Buzz Pro的起售价定在了56606欧元，约合人民币40.5万元。今年，2022年，大众汽车给ID.Buzz商用货厢版制定的目标是1.5万辆，如果生产线调试顺畅，全线开动的话，年产13万辆不是问题。
大众汽车还公布了海外地区大众ID.Buzz的版本规格，其中美国地区将会推出长轴版，为了适应三排座椅布局。至于中国地区，角师傅目前没有搜索到任何信息，但大概率也会推出长轴三排座椅版本。
在动力方面，大众ID.Buzz入门版车型将配备单电机后驱，高配车型将配备双电机四驱系统，电机性能预计会与ID.4 GTX或ID.5 GTX相同，总输出功率将超300马力。
结语：
看到德国本土价格，角师傅感觉定价好贵，5座版本土售价都接近6万欧元，如果引入中国，价格很有可能直接飙升至70万元，甚至更高。对此你们有什么看法，欢迎在评论区中留言。