根据国家交通运输部发布的资讯可知：截止至2021年，全国公路总里程为528.07万公里；其中，高速公路总里程近17万公里。作为我国的经济大省、交通大省——广东省，在去年底的时候随着东雷高速公路建成通车，广东省高速公路总里程突破1.1万公里，继续保持全国第一。其中，粤东、粤西、粤北地区高速公路总里程已突破6000公里。
广东，被誉为中国南大门。不仅是中国第一经济大省，同时也是我国的交通强省。纵横交错的综合立体交通网络布满南粤大地，在广东不仅有“密密麻麻”的国省道、县道交通网络，同时建有完善的高速公路网。根据广东省的规划，广东将要高质量建设成为交通强省，朝着建设成为交通强国先行示范省的目标全速前进。
根据广东省交通十四五规划可知：到2025年总体建成贯通全省、畅通国内、连接全球的现代综合交通运输体系，基本实现“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈。其中，在对内的现代化交通网络上将要建成珠三角内部主要城市间1小时通达、珠三角与粤东西北地区2小时通达的目标。而广东省实现这个目标的主要途径之一，就是新建更多的高速公路。
作为广东省内一条重要对外的一条交通大动脉——许广高速公路（广东段），同时也是广东珠三角地区连接粤北地区的一条交通要道以及广东省内交通比较繁忙的主干线之一。据悉，在节假日期间许广高速公路广东段的交通车流量非常之大，塞车的长龙达数十公里。目前，广东省为了缓解许广高速公路广东段的交通压力，强化粤港澳大湾区对清远的辐射带动作用，拟实施许广高速公路清远至广州段局部路段复线工程。
广东新建南北向高速公路建设位于清远市、广州市，初步规划建设路线全长约54公里，项目预计总投资约212亿元。本项目建设线路整体走向呈由北向南，北起清远市清新区太和镇五星村附近连接汕湛高速，途经太平镇、山塘镇，清城区石角镇、龙塘镇、横荷街道，花都区赤坭镇和炭步镇，南至炭步镇环山新村接广州绕城高速。
本项目线路起点至佛清从高速路段，路基宽度为34.5米，采用双向六车道；佛清从高速至终点路段，路基宽度42米，双向八车道。全线设计行车速度为120公里/小时。其中，本项目全线设置五星（枢纽）、太平东、山塘、石角北（规划预留枢纽，不纳入本项目实施）、石角东、民安（枢纽）、美林、连珠（枢纽）、横沙、塱头（规划预留枢纽，不纳入本项目实施）、新太、环山（枢纽）互通共 12处。项目计划2022年8月开工，工程建设工期为4年。