今年油价不断上调，虽然每次调整的幅度都不算大，但总体价格可是比原来贵了不少。现在出行按公里数耗油来计算的话，日常生活中的出行成本太高，很多车友们都不愿意开车出行。不仅停车位难找，而且上下班高峰期时，更是不便。但没有汽车的话，日常出门办事又寸步难行，这是当下很多车友们产生共鸣的一点。燃油经济性一直都是被车友们所讨论的话题。
经济时速又被车友们称为最省油时速，是指在该车速中等偏高的区段。经济时速随着路况、载重、气候、风向不同而改变，每种车型的经济时速都有所不同。经济时速内车辆的燃油会更加充分，效率也会更高。一般理论上1.5L以上的车辆经济时速大概在50公里/时-80公里/时，1.5L以上的车辆经济时速大概在70公里/时-90公里/时之间，没有确切的数值。发动机的经济时速都不同，可以在网上查询一下发动机的万有特性曲线图查询区间。
将车辆速度控制在最佳的经济时速区间内，这时候耗油量就会更少一点。超过经济时速后，大约时速每提高10公里，油耗也会随之增加10%，这证实了经济时速的确是最省油时速。车辆经济时速会因为车辆排量的大小而变得不同，排量小的车了经济时速会更低一些，排量大的车了则经济时速更高一些。在平坦、顺畅的路况下，根据车辆的经济时速行驶，这时候油耗会比日常用车更低一些。但并不代表着按经济时速开，就一定省油。
我国的路网密度比较小，而且现在气温骤降，出行的车辆更多，上下班时容易出现堵车，而且正常的城市道路红绿灯很多，很难维持车辆的经济时速，基本上都是50-60码左右，日常用车的路况比较难达到车辆的经济时速。而且车辆在怠速、起起停停的过程中更加耗油，即便能偶尔维持经济时速，所表现出的燃油经济性也并不明显。
很多车友们可能会想到车辆在高速上时，路况是最简单纯粹的，很维持匀速的经济时速行驶，那么是不是可以更省油一点？这是一个参考意见，但实际上也并不是最推荐的。按车辆经济时速匀速行驶，这样会增加车辆的行车时间，这样一抵消，并不能为我们省下多少油量。
关于汽车的经济时速，各位车友们了解就好，没必要非得按照这个时速来进行，只能说在非常平坦的行车环境下，可以选择这样的方式，尽可能的提高燃油经济性。但各位车友们也没必要为了节约而节约，尤其是城市道路，还是以慢行、安全为主的。其实车辆从买来后就不是块省钱的料，根据用车需求开，否则车辆就失去了商品原本的意义。
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