上半年，汽车市场由于受到芯片供应不足的影响，很多经典车型的销量都出现下滑，比如本田雅阁就创下近两年最低销售记录，6月份只卖出3138台。不过，当前消费者的购车需求很旺盛，一些不受芯片不足影响的车型通过价格下调取得了不错的成绩，就比如别克旗下的君威。君威这款车目前入门级车型已经给出4万元优惠，新款车型全系标配9AT变速箱，再加上别克为这款车搭载的主动降噪功能，静谧性领先，可见君威比雅阁香太多。
别克为这款车配备1.5T、2.0T直列4缸涡轮增压发动机，124kw/250nm和174kw/350nm分别是这两款发动机调校出的最大功率和扭矩，全车标配9挡手自一体变速箱，每百公里油耗在6.3升左右。君威是一款追求性能的中型轿车，高配车型还搭载brembo制动卡钳，深踩油门后发现发动机转速很快就能提升，再加上AT变速箱配合，使得整套操作过程如行云流水一般流畅。
从外观来看，君威就是为年轻消费者打造，因为新款车型的前进气格栅改成点阵布局，并且车头的进气口还支持主动闭合功能，有了这种配置发动机就可以一直保持在合适的温度运行，从而降低不必要的浪费。头灯内部装饰的日间行车灯与进气口处的金属线条衔接在一起，这种设计也是为了让前脸显得更饱满。
入门级车型搭载16英寸的轮毂，匹配205/65固特异品牌的轮胎，对于一款注重乘坐舒适性的家用轿车来说，别克为君威选择这种轮胎符合自身定位。长宽高分别是4904×1863×1461mm，轴距为2829mm，车身尺寸与雅阁没有明显差别，不过侧面车身看起来比雅阁大一些，因为别克在这款车的车身侧面设计了一条肌肉感十足的线条。除此之外，君威还全系标配无钥匙进入，便利性配置也比雅阁高出不少。
内饰的造型也不错，将内饰的细节部分重新设计，比如修改方向盘上的多功能按键，调整中控台上的实体按键，使得这款车更加注重实用性。中配以上的车型座椅还采用翻毛皮材料，座椅具有电动6向调节、加热等功能，比雅阁实用多了。
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