前言：车行江湖自有道，评车论道，指点车市，一起说说汽车江湖的那些事儿！大家都来说说，在路虎和陆巡之间你会怎么选？
资深网友：轩辕龙腾
从档次，动力，先进性以及内饰外观也更有特点。从追求个性这个角度上说，路虎是个不错的选择。但路虎的保值率确实不高，而且后期维护成本比较大。当然对土豪来说，这都不是事儿。。就一些越野等项目来说，路虎也能胜任。。
陆巡来说的话。。算是日系标杆性产品。。虽然整体的先进性和科技感与路虎有一定差距。但后期可以改装加装。灵活度较高。。在国内也有广泛的使用基础。。在保值率和认可度方面以及维修维护便利性，肯定是要比路虎强的。。
整体来评价的话。。
如果是偏向商务使用，接送客户。无疑路虎更好一些。。独特的外观良好的驾乘感受，强劲的动力总成，以及先进的电子系统。。不会是不错的加分项。。
如果是偏向个人使用。。那么无疑陆巡会好一些。作为一代神车来讲，它没有什么明显的短板。虽然技术上已经 拓展余地不大。但良好的稳定性，以及大排量发动机的充沛动力。在各个领域使用都会有不错的表现。至于内饰的略显不足，可以在后期通过改装进行升级。。
资深车评：郭冬临说车
路虎和陆巡都是越野界成名已久的招牌了。路虎旗下有硬派越野卫士，神行者，星脉，发现5，揽胜运动版，揽胜行政版等多个车型。
具体到路虎的某个车型来说，卫士是最纯正的硬派越野，中间停产了好多年，据说路虎打算复活它。论越野性，它的越野性能强过陆巡。但是，论实惠和可靠性，肯定是陆巡更可靠，皮实耐用。
神行者的价位在30多万到50多万之间，价位比陆巡稍低。定位是中型城市SUV,所以，空间不够陆巡大。
它的中央差速器是多片式离合器，更强调的是打滑的及时反应和城市道路的前后桥动力的智能分配，公路性能更强，油耗更低。
陆巡的中央差速器是托森差速器，它是一套纯机械式的差速器，它更能应对恶劣的极端路况，在应对长时间打滑，更稳定可靠。
陆巡的后悬挂是非独立式四连杆悬挂，更能应对凹凸不平的打滑路面，再加上独有的蠕行模式，所以，陆巡更加适合越野，偶尔市区代步，4.0升的大排量，让它在市区行驶，油耗飙升到18升左右。油耗高过发现神行者。
价位跟陆巡4.0差不多的应该是星脉，星脉走的是城市SUV路线，跟陆巡的定位不太一样，因为星脉是刚上市的一个新车。外形设计非常漂亮，有些设计也比较独特，比如隐藏式的门把手，感应后备箱，等等配置都是吸引时尚年轻，偏爱科技的年轻客户的，定位是城市SUV。再加上它的车型并不太大，后排空间不够大，并不太适合长途旅行越野。
而陆巡的外观相对比较粗犷，内饰也是丰田式的中庸，中控台甚至还是小屏的，当然高配也有大屏的。陆巡是属于中大型越野车，5米多的车长，有5座，7座和8座的选择，更加适合一家人去自驾游，去野外爬山。它的旅程是在户外。
接下来的就是发现5，刚上市不久的一款新车，来自路虎揽胜行政版的平台，全铝车身，强悍的越野能力，底盘可升降，全地形反馈系统，让它的越野能力和豪华档次再上了一个台阶。发现5是中大型SUV,论品牌，档次高过陆巡，豪华感，也高过陆巡。科技感，也高过陆巡。比如，底盘升降，全地形反馈等。
但是陆巡，就靠着不追求高科技的发动机，变速箱和简单实用的底盘系统，让这款车能适应更恶劣的气候环境和更坎坷的路况，更少毛病，更易维修。比如，采用更旧款的自吸发动机，能加92号汽油，6速变速箱，更可靠稳定。液压助力的刹车系统，不会因为高原稀薄的空气影响到刹车系统的稳定。更少的电子零配件，意味着更少的故障。
平行进口车陆巡分为4000汽油版，和4500柴油版，4600汽油版，和5700汽油版。主要销量车型是4000汽油版，它主要有遥启倒影版，遥启无倒影版，大灯清洗版。
陌生江湖网友：
如果只是说耐用，陆巡无疑，陆巡性价比高在维修便宜，电子部件较少，所以不容易出问题，路虎就完全不同，出去越野只能走一走穿越，低程度涉水都可以。如果你不越野，只在城区，路虎首选，因为做工比陆巡好一点，能和陆巡比肩的自然就是发现，揽运，揽胜了，这是两种用途的车。
小结：感谢以上三位网友的精彩分享，若是你，你会选择陆巡还是陆虎，诚邀评论区给出您的答案！