随着我国社会的发展，现在越来越多的工薪阶级都买得起小汽车，有了车子之后，对于个人的生活来说，的确是方便了不少，而且社交也会更加广泛一点。但是大家是否知道这个问题的答案，买了车子之后，我们能开多少年呢？
1.行驶公里数达到60万公里
目前，我国车辆报废规定已改为60万公里指导报废。虽然取消了15年强制报废，但不少车主表示，汽车的行驶时间没有以前长了。超过车龄的旧车每年都要到车管所进行检验，年检不合格将被报废。由于年检新规增加了OBD检测，对老年车来说是致命打击。
不少车主表示，年检新规改变后，很难找到黄牛，OBD检测根本绕不开。很多车主花钱买车，希望物超所值。没想到这辆车还在完好的状态下就报废了。国六标准的实施加速了部分老旧车辆的淘汰，国三车辆报废时间进入倒计时，还剩一年多时间。
2.未按时进行年检或未通过年度安全技术检验，此类汽车将被报废。今天的汽车将在超过15年后的半年内成为第一例。不按时进行年检或年检不合格的，严重的将强制报废。
3.超出国家的排放标准限制
除了年检限制，车辆排放是否达标也关系到私家车是否会被强制报废。根据最新规定，国五排放标准自2017年1月1日起启动。
在本轮限行国Ⅰ、国Ⅱ车辆的同时，政策制定者也应提前预判国Ⅲ、国Ⅳ车辆的未来出路，尽早制定相关政策，引导广大车主。
以上都是关于五座轿车和七座SUV。不同类型汽车的强制报废年限不同。以下是其他车型的报废标准：
01/家用5座轿车和7座SUV、非营运小型和微型汽车
没有使用寿命。但正常行驶里程达到60万公里的，国家将指导报废。超过15年后，每年必须检查两次。检验不合格的，强制报废（豪车报废）。
02/皮卡必须报废15年。皮卡在美国可能是民用车，但在中国，法律法规都是按卡车对待的。（打算购买超大型福特猛禽F150等大型皮卡的朋友要注意15年的报废年限）
4.营运车辆
如果是正常营运的出租车，报废年限是8年，因为出租车属于高负荷运转的小汽车，几乎一天24小时都在跑，一般一辆出租车由2位师傅轮班，一年下来也能跑10万公里左右。8年就可以跑80万公里了。
所以有规定的报废年限。而普通的私家车，由原来的15年强制报废，现在已经取消了报废年限。相对而言，出租车8年报废有点太快了，但考虑到营运车每年365天不间断运行，这也是为了乘客们的安全着想而出的规定。
补贴与政策
针对不同的车型报废，会给予不同的补贴。毕竟汽车的豪华程度不同，另外每一种类型的车辆，补贴又不一样，所以报废之前要清楚自己车大概的补贴价格！根据规定所示，最低的补贴有5000，最高可以拿到1.8w。
结语：
为了促进市场和整个国内经济的发展，需要这些规定，不然一辆车开个十几年，汽车厂商真的不用活了。在这里小编也给大家一个建议，毕竟现在的规定严格，达到条件就要报废。买车时可以选择保值率高的品牌，比如BBA或者是日系。
开个五六年转手卖掉，亏不了多少钱，再添点钱买个新车。这样就不需要去年检了，省了许多事，这种循环也是个办法，你们觉得呢？