#真实力 任我型#许多人买车会更倾向于选择SUV车型，而在10万出头的价位，我更建议考虑入手德系车，毕竟德系车一贯有着质量稳定，驾驶品质突出的特点。只是，10万出头能入手到品质较高的德系车吗？BBA自然不用考虑，价格太高，而大众10万出头的就是探歌和途铠了，但也只能考虑低配版本。如果想一步到位入手一台顶配德系SUV，那我建议你考虑这款德系车——新捷达VS5。
从价格来看，顶配版本的新捷达VS5指导价为11.38万元，而说起捷达，大家自然不会陌生，它从大众旗下的一款车型，脱胎成为一个独立品牌。而新捷达VS5则是今年5月完成改款的新车，它的表现如何，是否能满足你对一台德系车的需求，我们不妨接着往下看。
外观方面，新捷达VS5的设计比较大气，前脸处延续了家族化的设计风格，并新增了“Y形雕刻铠甲式”镀铬格栅，配合下部Y字形的雾灯区域造型，以及哑铃状的前包围造型，整体气势感突出。
车侧部分显得比较犀利，这主要源于贯穿前后的腰线设计，并且轮拱的线条也十分明显。值得一提的是，新捷达VS5增加了以太红和爱琴蓝两种车身颜色，满足了不同消费者的时尚追求。
车尾处的提升重点在于后保险杆位置，采用了网格纹路的黑色装饰，并且配备了贯穿式的反光条，拉伸横向视觉的同时也提升了整体的运动氛围。车身尺寸方面，新捷达VS5的长宽高为4418x1841x1616mm，轴距为2630mm，定位紧凑型SUV。
内饰延续了外观的时尚设计，深浅双色拼接的中控台比较能带来视觉冲击力，同时车内应用了大面积软质材质包裹，整体触感比较出色。而我个人最喜欢的是方向盘的设计，平底的造型以及下部的亮黑设计，不注意看还有点像两幅式设计，细节处理比较用心。此外，车内配备了8英寸的中控屏，并支持CarPlay功能。
乘坐方面，新捷达VS5采用仿皮材质座椅，座椅的填充物比较柔软，对腿部的承托效果也不错。至于乘坐空间方面，以身高178cm的体验者乘坐为例，落座前排并调整好座椅位置后，头部空间为一拳四指，保持前排座椅位置不变来到后排，头部空间一拳一指，腿部达到两拳，整体比较宽敞。
动力方面，新捷达VS5采用的是大众EA211 1.4T发动机与爱信6AT的动力组合，其中，1.4T发动机的最大功率为110kW(150Ps)，最大扭矩为250N·m，WLTC综合油耗(L/100km)为7.4L。底盘方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构。
从官方7.4L的百公里油耗来看，这样的油耗表现并不算高，而据懂车帝实测的数据，新捷达VS5的百公里油耗仅为7.15L（参考2019款车型），这样的油耗表现不错，处于同级别中上等水平。
同时，前后双独悬的配备在同级别车型中也不多见，那么，前后独悬有什么实际作用呢？简单来说，它能减小车身的倾斜和震动，进而提升乘坐的舒适度，并且提高汽车的行驶稳定性。而从实际体验来看，新捷达VS5在过沟过坎时表现得很有韧劲，并且也不会有一种松散感，同时开高速时也不会飘，简单三个字总结就是开着稳。
新捷达VS5延续了一贯的德系品质，而升级后的外观视觉上更有气势感，内饰用料方面也得到提升，并且依然有着开着稳、油耗不高、空间大的特点，整体来看性价比较高。当然，新捷达VS5的核心竞争力依然是三大件，大众EA211发动机、爱信6AT变速箱、前后独立悬架，这才是真正影响行驶质感的关键。总的来说，如果你的预算在此区间并打算入手一台德系车，那么新捷达VS5应该能满足你的需求。