车市寒冬的情况下，国内车市的销量下滑触目惊心。数据显示，2022年4月，乘用车市场零售销量104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34.0%。各大车企4月份的销量哀鸿遍野，销量腰斩的不在少数。在这样的背景下，救市政策来了。
5月23日晚，国务院常务会议召开，其中一项重磅政策就是，阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
之购置税减免只有新能源车型才能享受，但是燃油车该交多少购置税还得交，但是这次的购置税减免主要是针对燃油车，因为新能源车型本来就是免税的，而且如果拖到明年等新能源车型购置税取消再发放，也起不到提振市场的作用，因此燃油车肯定是能够享受到这次的购置税减免的。
600亿元是什么概念？购置税的计算公式是，标价÷（1+0.13）×10%，一辆10万元的小车，即为10万÷1.13×10%=8850。每辆车购置税如果全部减免，可以覆盖600万辆车；若按每辆车减征50%的方式来算，可以覆盖1200万辆车。也就是说，未来至少600万车主可以享受到购置税减免的政策。
在这之前，我国也曾推出过购置税减免政策，2009年的购置税减免，让乘用车市场累计销量突破800万辆；2015-2016年的第二轮购置税减征政策，让当年的汽车市场销量分别新增了180万辆和340万辆。
今年因为取芯叠加疫情的影响，不仅是车企的产能受到影响，更关键的是，在当前的经济形势下，很多行业都受到了影响，很多消费者都没有多余的钱拿来买车了，导致汽车市场的销量下滑非常明显。今年1-4月，传统燃油车累计销量为492万辆，同比下滑18%。
无论如何，对于想要买车的消费者来说，这次的购置税减免绝对是个重大的利好政策，想买车的不妨再观望观望，等到政策落地之后再选择购买。