众所周知，作为高品质家用轿车的代表作，轩逸对于东风日产的重要性，丝毫不亚于卡罗拉之于丰田、高尔夫之于大众。1959年诞生至今，轩逸系列经过60年的历练，14次产品更新迭代，始终致力于为家庭用户提供优质的出行体验。自2006年，第12代轩逸首次进入中国市场以来，经过了13年的高速发展，轩逸已累计获得了超过308万个中国家庭的青睐。
7月16日，这款在2018年加冕“中国车市总冠军”的车型在珠海迎来了又一次的产品“进化”。此次上市的东风日产第14代轩逸，根据配置的不同共推出6款车型，官方指导价格10.90万元-14.30万元。同时，东风日产还针对第14代轩逸推出了包括3年0利息、5年超长质保在内的“幸福‘逸’享计划”，从保险、金融、置换、增购等方面为消费者提供完善的购车服务。
越级新生不忘“为家”初心
自从2006年以领先同级的舒适空间为起点进入中国市场以来，轩逸就成为了消费者心中家用轿车的“代名词”。目前，在年轻家庭用户已成为消费中坚力量的大背景下，东风日产在保留了此前家庭用户所看重的空间大、乘坐舒适、油耗低等优点的同时，将第14代轩逸打造成了一款更加符合新时代年轻家庭对于审美和品质需求的产品。
▲东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯
就如同在发布会现场，东风日产乘用车公司总经理安东尼·巴瑟斯所说：“13年来，中国消费者对于车辆的需求不断进化，从更大、更舒适、更享受，到更高品质，轩逸持续关注家庭消费习惯和用车需求的变化，赋予用车生活更多幸福内涵，以行业领先的高品质及远超同级的高价值，引领中国家轿市场不断进化。”
首先在外观方面，第14代轩逸采用了和全新第七代天籁相同的V-motion 2.0前脸设计，相比现款车型更加时尚、运动，也更加符合年轻消费者审美。另外，蜂窝状进气格栅结合造型独特的LED前大灯，整体风格变得极为大胆，相比老款车型年轻了不少。
得益于日产全球CMF平台更长、更宽的底盘结构，第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比。在车身尺寸方面，相比上代轩逸尺寸均有所调整，新车长宽高参数分别为4641/1815/1447mm，轴距则在上代车型2700mm的基础上增加了12mm至2712mm。得益于车身长度的增加以及车身比例的调整，全新轩逸从侧面看上去更加修长。0.26 Cd流线动感设计的风格让车顶流露出溜背轿跑的风格，突出了运动感。
车尾方面新车的设计较为简洁，后备箱盖与后保险杠层次错落分明，其中底部还有空气导流槽设计，令新车的运动感再次增强。另外在空气导流板上方还有网格状装饰，而较为遗憾的是排气设计采用隐藏式布局。
同样，第14代轩逸在内饰上的提升也令它时尚了不少，相比于在外观大刀阔斧的年轻化造型，内饰整体依旧呈现出的是一种居家的味道。
中控台线条简单明了，布局的方式以及多处镀铬装饰的包裹，座椅依旧是日产特色“大沙发”，不仅延续了出色的乘坐舒适感，而且在工艺上加入了菱形缝线设计，显得更有高级感。
在配置方面，除了依托7项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技构筑起保护行车安全的“保护网”以外，Nissan Connect日产智联技术的加入，也为第14代轩逸带来科技与豪华兼备的乘坐即视感。
动力方面，第14代全新轩逸搭载了全新日产HR16DE Gen3智驱发动机，这台发动机配备了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统4大发动机技术，实现了性能与效能的统一，百公里综合工况油耗达到了4.9L。与发动机所匹配的是同样是我们熟悉的那台XTRONIC CVT变速箱，这套动力总成我们也已不陌生，其具有换挡舒适、动力衔接顺滑，以及燃油经济性等特点。
强大体系“护航”领势先行
自2018年我国乘用车市场出现近30年来首次负增长后，暗流涌动的市场竞争，其激烈程度无疑又上升了许多。而曾在去年预言着车市寒冬将在今年好转之际，降声一片的整体销量也表明了2019年车市严峻的形势并未得到好转。而东风日产能够在车市下滑中保持销量的稳定增长，其背后体现的则是强大体系力的支撑。
据东风日产最新销量数据显示，2019年上半年东风日产累计实现终端零售532105台，同比增长0.3%，以稳健的实力在逆市中保持正增长态势。其中，东风日产的“舒适阵营”在今年1-6月累计终端销量完成252603辆。“家轿之王”轩逸今年上半年的累计终端销量达到209557辆，同比增长4.6%，全面领跑中国轿车市场。
不过，领势先行并非企业口号，而是在变幻莫测的市场中把握先机的制胜密码。在变化莫测的环境中，只有不断去奔跑、持续向前，并在进攻中学习，才能让品牌立于不败之地。而这一点，正是东风日产所努力推进和积极落实后表现出的强大的自律和体系力。
▲东风日产乘用车公司副总经理陈昊
在经历了上半年的增长后，对于下半年的市场，东风日产依然保持着谨慎乐观的态度。东风日产乘用车公司副总经理陈昊在此次发布会后的专访上对汽车头条APP表示：“上半年是一个存量搏杀的市场，日系整体增长了2.8％的市场份额，东风日产的市场份额增长的10.5％。我认为汽车市场的竞争不再谁跑的快，而是看谁跑的稳，跑的远。汽车市场正在两极分化，这里面有风险，也有机会，这需要企业保持定力和理性。”
中国是日产在全球范围内的重要战略市场，轩逸作为东风日产产品阵容中的重磅车型，也是“日产智行”全球战略加速落地中国的关键车型之一。可以预见的是，第14代轩逸还将助力中国消费者享受“更兴奋、更自信、更互联”的智能出行生活。
“未来，以第14代轩逸为起点，东风日产将持续深耕客户意识，深挖用户价值，加速日产智行战略落地中国，以全球领先的智能科技推动汽车行业的全面智能化升级；以更人性化的移动出行解决方案，携手中国消费者步入更加幸福的‘人·车·生活’新时代。” 陈昊说道。