大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到宝来，作为紧凑型车市场的风向标之一，这款车一直都受到消费者的广泛关注，特别是换装MQB平台之后的这一代宝来，更加受到关注，大李昨天在网上看到有人说1.2T的宝来是同级别车型最差的，那么是不是这样？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~
21款1.2T宝来
21款1.2T宝来共有2款车型，指导价为13.9-14.3万元，定位紧凑型车。外观方面，宝来的外观依然采用了大众的家族式设计，整体稳重大气，粗壮的镀铬条辐配以大尺寸的前进气格栅，再加上与之融合的前灯组设计，整个前脸显得十分宽大；侧面依旧沿用了稳重的设计路线，贯穿门把手的腰线对车身进行了均匀的比例划分，同时起到了俯冲的视觉效果，颇为耐看；尾部造型简洁大气，布局位置较高的横向式尾灯提升了整车的精气神，较为时尚。
21款1.2T宝来侧身
内饰方面，21款1.2T宝来依然采用了大众家族式的设计理念，线条设计并不繁琐，整体来看简洁大方，不过内饰并没有加入更多的科技感，仪表盘还沿用着大众传统的炮筒指针，较为保守，8英寸中控屏只能说够用，整体看起来科技感不强，甚至有点廉价。
21款1.2T宝来内饰
配置上，21款1.2T宝来标配5个安全气囊，胎压报警，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，多功能方向盘，车载蓝牙，手机互联，车联网，LED光源，单色氛围灯，后座出风口，PM2.5过滤装置，而另一款高配车型还有主动刹车，无钥匙进入/启动，温度分区控制等配置，相对来说，配置表现一般。
21款1.2T宝来中控台特写
空间和动力上，21款宝来1.2T车型的车身尺寸为4663*1815*1462，轴距为2688，身高1米75的乘客坐进后排，腿部有1拳2指的距离，头顶有着近3指的富余，不会有拥挤和压抑感，座椅填充物也比较足，能够对身体起到很好的承托；动力上，1.2T涡轮增压发动机匹配7挡干式双离合变速箱，最大马力为116匹，最大扭矩为200牛·米，1.2T发动机最大功率为116马力，峰值扭矩200牛·米，1.2的排量基本等同于1.6升的自然吸气动力，但油耗只有6升左右，再加上7挡双离合反应迅速，调校得当，即便是1.2开起来也不会很乏力。
21款1.2T宝来后排空间
最后，大李总结一下：关于21款1.2T宝来，我觉得不是同级别最差车型，毕竟比这款车差的车型还挺多。我们来看看这款车的优点，首先，得益于大众那套MQB平台“短悬长轴”的设计，空间不输同级，价位合理，动力够用，质量可靠，品牌认可度高，油耗低等等，而不足之处也是有的，由于发动机排量比较小，起步时动力稍显偏弱，后段深踩油门，发动机的声音比较吵，可车速上升却比较缓慢；当车速过了80之后，胎噪偏大；这台1.2T需要加95号汽油，无形中增加了养车成本；后排地板中间的凸起偏高，满载时影响到了一些中间乘客的舒适性；双离合变速箱在低速降挡收油时候略显顿挫，好在其它时候换挡都很平顺；减震也比较一般，过减速带的时候颠簸感还是比较的明显的，大大的降低了整车的一个舒适感。总体来说，1.2T的宝来虽有不足，但都在可接受的范围之内，作为家用没问题，不过相比之下我会觉得1.5L自吸版本会更有性价比，价格更实惠，质控更稳定，后期维修保养起来费用更低。
21款1.2T宝来后备箱空间
大家觉得1.2T的宝来值得买吗？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。