日系汽车队列中，丰田的标签是成熟可靠、日产的标签是沙发座椅、铃木的标签是小车之王、斯巴鲁的标签是水平对置。“偷车不偷马自达、买发动机送汽车的本田”，都是在对马自达和本田发动机技术的赞美，本田地球梦、马自达创驰蓝天，谈论技术本田和马自达是最有发言权的，两者在注重环保性能的同时，还兼顾了经济油耗、激情的动力性能等，都是一套成熟的动力系统。
本田地球梦、马自达创驰蓝天，不仅仅指的是发动机，既然两者在汽车界都是闻名的大咖，那么本田地球梦和马自达创驰蓝天，到底谁更好？今天我们就来聊聊这两款技术。
1、 创驰蓝天技术马自达最有名的是创驰蓝天科技，实际上很多人有所误解，创驰蓝天并不只是一款发动机，而是整台车的系统化升级，还包括魂动车身空气动力学、变速箱匹配、底盘构造等。造就了马自达的“操控王”以及“省油王”的美誉。
●创驰蓝天发动机
◎效率最高的民用四缸自然吸气发动机之一，兼顾了油耗、动力、低扭需求，除了本田地球梦可堪一战，同级欧美系的涡轮简直是小孩子的把戏；
◎常见的家用车凯美瑞2.0排量的发动机压缩比为13:1、雅阁1.5T的压缩比为10.3:1，而马自达却把发动机压缩比提升至14/18:1、怠速时则把压缩比提升至36.8:1；
◎第二代创驰蓝天技术的出现，还打破了丰田41%较高发动机热效率的记录，50%的热效率位居世界第一；
●创驰蓝天6AT变速箱
◎超快的换挡速度、超越手动挡的传动效率和省油效果、以及顿挫感很少的行车体验。
●创驰蓝天车身
◎所有采用创驰蓝天技术的马自达，包括马3（国内昂克赛拉）、马6（国内阿特兹）、CX-5，全都拿到了美国高速公路安全保险协会(IIHS)最苛刻的顶级安全评级TSP+。
2、 地球梦技术本田地球梦，它更专注于汽车动力系统，也就是指发动机和变速箱。开上一台本田车，可能觉得隔音差点、底盘硬点、但动力和油耗绝对让人惊叹。
●地球梦发动机
◎采用发动机缸内直喷技术，轻量化零部件的应用，减少发动机的内部摩擦，从而来进一步提高发动机热效率。本田能把一台1.5L的发动机压榨出131Ps的马力，155N.m的扭矩。
◎发动机包括自然吸气、涡轮增压、油电混动；
●地球梦变速箱
◎与之匹配的CVT变速箱，具备了宽齿轮比、摩擦系数低、高传动效率等优势，能够带来激情十足的动力输出。
小编总结总的来说，一款好的发动机，就是用最少的燃油，来做最大的功，而马自达几乎把它做到了极限。小编在网络上了解到，一位车主用2.0L的昂克赛拉开出3.3L的最低百公里油耗，就是很好的验证。
马自达的技术研发更偏向自我，任性的做自己想做的事情。所以坊间流传：别人造车为了挣钱，马自达挣钱为了造车。而本田的技术更偏向于市场需求，消费者喜欢引擎功率高一点，参数漂亮点，所以销量节节攀升。但过度追求性能，也让本田牺牲了品质，机油增多就是一记重弹。
综合来讲，马自达的创驰蓝天技术可靠性更高，但不可否认，马自达的汽车价格也高，例如同级别的昂克赛拉比思域贵、同级别的阿特兹比雅阁贵、同级别的CX-5也比CRV贵。
对于这两种技术，你更喜欢哪款呢？欢迎在下方评论区留言，一起交流探讨吧！