4s换火花塞多少钱(汽车换火花塞多少钱)

买车套路系列之前已经写过几篇文章,都是针对买车时候的一些潜规则,可以在买车当下减少不必要的智商钱。但有些套路是买车过一段时间才能发现的,买车的时候被销售三言两句带过,根本听不出来问题,结果越往后越发现已入坑,就比如这个“在4s店交三年保险”。

现在很多网络大咖都在传教,在4s店买1年保险,出来以后退保自己买。这样虽然是套路最少也最划算的做法,但实施难度和复杂度比较高,而且很多人都会觉得:钱都已经交了,干嘛还花时间折腾这功夫,也没有多少钱。

所以目前主流做法是:在4s店买1年保险,第二年多家对比压价,选择合适的保险公司就行。

但我为了给大家“试坑”,就选择了目前比较少见的3年预交保险的方式,看看这里的套路到底是什么,各位老铁以后再买车的时候,如果有销售告诉你有预交几年保险更优惠这种情况,你也知道该怎么算。

(好吧,我摊牌了,我不是为了试坑,就是因为这家店有现车,我着急提车,店内的强制规定,我才买的。。。)

买车的时候,销售跟我的说词是:我的这个车在店里交3年保险,需要一共交3万多块钱,第一年保费最低也要1万多,如果买三年可以第一年优惠,第二年第三年就算不出险有优惠,价格也在8-9千,这个价格和你在外面买价格差别不大,不如店里买,给你车价和保险再优惠几千块钱。(核心原因还是4s店强制3年保险,不然不卖这个车。)

听销售这样一说呢,感觉会亏一些,但也就小几千块钱的事,车价上给优惠也差不多,就同意了,然后签了一个3年预交保险协议,这事就这么完了。结果一年后该交第二年保险的时候,好玩的就来了。

4s店保险销售跟我联系,说第二年保险需要走流程,给我一个保险公司的二维码,我扫码付款,然后4s店再把钱退给我。一接这个电话,第一反应是比较懵,我交了三年,为啥现在要搞这些事?

然后保险人员给我发来今年的保单,一共7600元,我一看有很多没用的,我就问能不能删减,对方很痛快就删减了,算下来7300元,让我抓紧打钱。我一看,这着急打钱的一定有问题,我就没着急回复,找了几家保险公司比价。

比价后我发现,同样的保险内容,4s店价格略高几百块钱,我就问销售能不能便宜,销售很不屑的跟我说:哥,就几百块钱的事,你买同样的东西,也存在同商场不同价格呀。。。

我尼玛当时就想发火,这不霸王条款吗?我让你交多少你就得交多少。但回头一想,4s店这么牛x,一定是有原因的。于是翻开买车时候签的协议,我才恍然大悟。

协议上明确写了:本人自愿签该协议,如果中途换保需要我承担 20%违约金。第一年保险1万多,剩余钱分到第二年第三年各8千多,我今年实际保险7千多,而且,这个钱是不“多退少补”的。

我还自己手写了承诺,真是嘲讽

铁汁们,我还在这跟销售讲了半天给我优惠,这还优惠个p啊,我让优惠的越多,4s店赚的越多啊。

我赶紧好言相对跟销售说,那今年能不能再给我多家几项保险,把8千多用满呢?

回复:没啥可加的了!

事情说完,大部分朋友可能已经知道怎么回事了。

1. 签了协议,这三年关于保险的金额和内容,我没有任何主动权,任4s店发配。

2. 我把保费交给保险公司,4s店把费用退给我,中间的差价归4s店,做一回完美的中间商,啥不用干赚1千多。

3. 三年保险4s店至少获利5千(这还没算保险公司和4s店的返点,预估获利1万+),然后买车的时候跟你说总价再优惠5千块钱,这羊毛薅的也很轻松。

你说4s店赚点钱正常吗,正常啊,人家服务获利是正常收入,但这个尺度问题是越来越大了。还有个事,前两天去做了新车的二次保养,售后跟我说得换火花塞和汽滤,加起来将近2千块钱,我光保养机油机滤空滤啥的就2千,加起来4千,先不说该不该换,就说4s店毫无尺度的抢钱,真的让人很愤恨,正常火花塞汽滤4万公里或者坏了在换,售后跟我说,你的车是高功率发动机,费火花塞,换了更安全,真的是随口就来。

其实被坑多点钱少点钱,我估计大部分人不会太较真,关键是交了钱,我们就成了“孙子”,所有协议有利于4s店,一开始签署你也不懂其中的问题,一切早就被店家拿捏的死死的。

你不能因为4s店态度不好,就选择不在店里交,当然你有钱交违约金也行,那你还得为他们的态度付费;你说给我加项目加满预期费用,人家说不行,还得为明年预留,明年我保费到6000,他们赚的更多。当然期间出险,价格上涨由4s店承担,但这毕竟是小概率事件,保险不就靠这个赚钱吗;你说那帮我选择更便宜的保险公司,人家直接回复:哥,这家是最低的,我们系统直接出的最低价!

留给我选择的只有一条路,就是饶了一圈回来乖乖缴费,然后在网络上行侠仗义。