大家好，我是粉帽子大王，又到了每月的行情汇总时间，这个月缺车缺得厉害（芯片短缺，疫情影响），直接导致价格暴涨，现在已经是到了无车可卖的地步。
而且受此影响因为交不出车我还差点得罪了一个大客户（快到拎刀砍人的地步了......）
言归正传，希望能利用我们的行业信息渠道，为大家购车提供帮助。
这次整理了一些市面上畅销的轿车、SUV的真实成交价，一起来看看。
轿车部分：（1）丰田雷凌：开头的时候我跟大家说我之前因为交不出车差点被客户砍，那个交不出来的车就是雷凌。
这客户是一个租赁公司的老板，经常从我这采购，这次他给我下了一批雷凌的订单（一共18台），定金也给我打了。
但是因为一直给不了我开票信息导致我迟迟不能定车，那个时候优惠在25000左右，幸亏那时候我死皮赖脸的跟店里先定了一部分车，不然都不知道怎么收场，等他给我信息我再去定车的时候发现价格直只能优惠17000元，而且车源还特别缺。
客户听说之后直接炸了，跟我讲：你手里有多少先给我交多少，然后你人跟着车一块来，剩下的我不管你用什么办法必须凑齐，什么时候车给我凑够了你什么时候回家！
最后我凑了13台给了人家，而且这批车交付时出现了各种状况，截止发文时我依然在被客户电话轰炸。
（2）日产轩逸：日产的当家花旦，A级车的销量之王，目前轩逸经典行情优惠20000左右，14代轩逸行情优惠10000左右，不过我收到消息下个月开始轩逸的产量也会减少，价格肯定也会上升。
（3）大众朗逸：这个月已经放弃了好几个朗逸的订单，因为价格实在是涨的太厉害，涨到我都不好意思跟客户报价了。以前客户犹豫的时候我都会用“不订车第二天就会收价”这种话术，可那是话术，现在是真的一天一个价，完全没法掌控。，目前朗逸行情优惠26000左右，黑色车源最为短缺。
（4）本田思域：从之前优惠9000再到优惠5000，现在只能优惠1500了......按照这个趋势不久就得平价甚至加价了。东本所有的车型现在都在涨价，因为东本工厂被划为疫区，所有的车根本发不出来。
（5）红旗H5：这是唯一一款不涨价反而掉价的车型，之前优惠22000左右，现在优惠24000。
（6）大众迈腾：涨价最狠的车，之前优惠3.3万左右，自从厂家下发减产通知以后价格一路飙升，目前优惠18000左右而且一车难求，去店里定车通常会被告知先交钱排队。
SUV部分：（1）日产奇骏：意料之中的新款奇骏因为三缸被各种喷，朋友讲日产给自己上了一款坟系产品，7月底上市，8月1号朋友圈就有资源商放出优惠5000的车源信息......新奇骏处境很尴尬，如果优惠少了肯定卖不动，优惠多了会直接打死自家逍客。
（2）本田CRV：之前行情优惠在9000，因为工厂被封导致车源紧缺，目前价格已经上涨到优惠5000左右，截止发文时再次复核，优惠只有3000了……
（3）日产逍客：目前价格还算稳定，优惠2.9万，作为奇骏的小弟，逍客表示压力很大......指不定哪天就被自己大哥打死了。
（4）别克昂科旗：作为别克SUV系列的大哥，存在感并不是特别强，最近又出了一款昂科威Plus，我一度认为昂科旗改名了，结果发现完全是两个车型，昂科旗目前行情优惠55000左右。
（5）大众途观L：之前最高优惠过49000，同样因为芯片原因导致价格一路飞涨，现在途观出厂没有中控大屏，车到店的时候中控上就是一个大窟窿，目前行情优惠40000左右。
（6）丰田荣放：每次提到荣放我就得想起来那个奇丑无比的大示波器......目前行情优惠9000左右。
总而言之，芯片+疫情双重影响，导致现在买车的很烦恼，卖车的也很痛苦。车源少，价格涨，并且要每天确认，甚至每天都有很大变化。
如果大家很关心购车行情的话，最近一定要反复核实价格信息和现车情况，避免发生乌龙事件。