十来万的家用代步车，我首先想到的就是日产轩逸。换代之后的日产轩逸颜值也挺好看的，这车唯一的缺点就是动力差，其他家用没什么毛病。但真正去4S店问价之后吓了我一跳，换代之后的轩逸价格简直太飘了，自动挡最低配车型裸车也要11.5万元。销量最好的悦享版裸车价都要12.5万，落地接近14万。果断放弃了。
卡罗拉和雷凌换代之后，主被动安全配置齐全，而且新增了后独立悬挂，但价格同样是不接地气。所以没办法，兜兜转转看了一圈还是选择了大众。大众朗逸和宝来，相对轩逸卡罗拉这些日系车来说，价格现在算是相当实惠。优惠完之后自动挡最低配车型，裸车价都能控制在10万元以内。
最终看上了朗逸和宝来的舒适版，朗逸的自动舒适版指导价13.99万，优惠完之后裸车价谈到10.4万。宝来自动舒适版指导价13.5万，优惠完之后谈到了10万元。朗逸比宝来多了主动刹车，宝来比朗逸多了倒车影像，定速巡航，手机互联和氛围灯等配置。两者还有4000块钱的差，虽然朗逸看上去更加大气一点，但追求性价比，我还是选择了宝来。
下面就是我的具体提车价。宝来1.5升自动舒适版车型官方指导价13.5万元，最终贷款购车优惠了3.5万，实际裸车价10万元整。首付贷款一半一半，贷款利息只有400块钱，贷款两年还清，每个月还款金额2100元整。购置税8800元，GPS费用2980元，四次全合成机油保养1298元，贷款买车需要购买两年的盗抢险，加上第一年的商业险，交强险和车船税，共计9000元。上牌费用500元。总首付金额共计72,578元，还完贷款之后总价约12.3万元。
这落地价格比现在日产轩逸悦享版裸车价还要便宜，个人认为现在买大众宝来和朗逸要比日产轩逸性价比高太多。大众宝来的油耗也比较经济，可能不如日系车，但是差距不大，目前开着平均油耗6.5升。大众的自然吸气车型搭载的都是AT变速箱，这款变速箱调教的升档非常积极，降档比较拖拉，这就使油耗表现相对经济，但缺点就是动力略显不足。不过这就是个家用车，其实也无所谓了，这样的调教风格很正确。
宝来刚换代的时候，还不太能接受这种内饰偏向驾驶者的设计。但是实际开过才发现这种设计的好处，首先中控屏幕不会在强阳光的照射下反光，而且更有利于驾驶者操控各种中控按键旋钮，确实比较方便。内饰虽然全部都是硬塑料组成的，但是装配工艺很好，亮黑色的塑料也挺精致。
主要的缺点就是座椅和底盘太硬了，试驾的时候明显感觉不如日产轩逸舒服，路感很强。不过高速路况行驶很稳，没有那种轻飘飘的感觉。满载的情况下超车很费劲，估计夏天都不敢开空调，怕动力不够用。
以上内容就是大众宝来车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众宝来这款车的看法。