国产自主品牌吉利汽车在2017年世界500强排行榜中，以314.298亿美元营业收入位列343名，这也是吉利连续6次进入世界500强。2005年5月在香港上市（0175HK）、2009年3月27日成功收购全球第二大自动变速器公司（澳大利亚DSI）、2010年以100%的股权收购沃尔沃轿车公司、2013年2月1日收购英国锰铜控股100%股权、2018年2月24日收购戴姆勒股份公司9.69%的股份，并成为戴姆勒最大股东。特别是2017年吉利全年销量为124万辆，成为自主品牌全国第一。
吉利宝鸡机器人生产线
这家中国第一汽车民营企业在2018年3月15日海南三亚宣布2018款博越正式上市，新车共9款车型，售价9.88-15.98万元。下面详细介绍2018款博越车型。
2018新款博越
2017款博越
外观：新款博越比起2017款来看，前脸取消了两个雾灯区连体设计，并将雾灯下移，很明显新款雾灯区更有层次、更有金属感。大灯区和车标区无变化，进气格栅依然采用滴水涟漪式的独特造型。
新款博越尾部
2017款博越尾部
新款尾部车灯进行了熏黑设计，车尾的包裹装饰比较2017款位置下调，并且做了镀铬处理增加亮色。四个倒车雷达也随之下移与中灯平行，成全了车门附近的整体效果。
新款博越内饰
三幅多功能方向盘也是国内多家车厂流行的趋势，银色仪表台贯穿式的安排让人亮眼。
配置：以2018款，1.8TD手动两驱智联型4G互联版为参照。官方售价：12.18W，车长4519mm、宽1831mm、1694mm、轴距2670mm。官方油耗：7.0（估计在9个左右）、油箱容积60L、前轮：麦佛逊式独立悬挂、后轮：多连杆式独立悬挂。电子驻车、轮胎尺寸：225/60 R18(非全尺寸）、胎压监测、ABS、EBD、EBA、TSC、ESP（字母都是常见配置不做详解）。前后雷达、倒车摄像头、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助（新手必备）、电动天窗（全景）、GPS导航、大屏中控彩色屏、外后视镜加热等等。
车辆配置肯定没的说，不过最亮眼的是吉客生态智能系统，简单的说就是建立一个驾驶员的账户通过显示屏控制，利用互联网把所有想做的事情都集中一起（跟手机功能一样一样的）。
生态系统合作伙伴
发动机性能：1.8TD发动机从2009年研发，并且与沃尔沃共用50%供应商体系最后打造出这款1.8TD，缸内直喷、进排气门连续可变正时、中控冲钠气门等等均是国内热门技术，并且获得“十佳发动机“的称号。
1.8TD发动机
发动机编号：JLE-4G18TD、 最高车速：195、最大马力：163PS、最大扭矩：250NM、缸盖和缸体材料：铝和铁。变速器：6挡手动。
销量：2017年博越全年售出286885辆，同比增长160%。2018年2月售出20238辆，1月和2月共售出50619辆，虽然排名第四，可以看出价格都比宝骏510、长城H6高出许多，足以证明吉利博越从不主打价格牌，只靠口碑和质量。
保养价格：机油316元/4L（5W-40半合成）、机油滤30元、空气滤49元、汽油滤56元、空调滤65元、变速器油168元、刹车油75元、火花塞20元、防冻液37元。小保养：526元、6万公里：4693元。（保养价格真是贵呀！）
保养里程参照保养手册即可。
售后车主反馈：
注：因为18年3月15日开售，所以只能借鉴2018年以前车型的优缺点。
优点：1 外观和内饰都不错 2 座椅非常舒服 3 配置较多很实用 4 动力对得起1.67吨车重等等
缺点：1 后备箱空间虽说够用，但是怎么看都是小 。2 因为车尾偏高导致后备箱口也偏高，个子矮点的车主不方便拿取东西。3 博越底盘一直被吐槽有点低，山路的话会心疼发动机护板等等。
吉利博越的口碑非常不错，大家也可能听说过的，个人感觉虽然价格有点贵，但却是良心品质。以前的博越因为产能有限，导致市场保有量低，现在看来已经拦不住这个巨人了。
写到这里，买什么车还看您自己，祝您购车愉快。有什么问题可以私聊我，咱们一起进步。再见