开车族注意！
由于全市机动车保有量的不断上升，以及城区地铁施工后分流作用的日益明显，我市高架道路的交通流量比十年前增长了十倍，为设计饱和量的110%。
为缓解拥堵保障道路交通安全
交警部门将从4月1号起
对高架道路启动限行管制
根据警方的监测数据，当前全市道路交通早晚高峰时段，每小时的车流量总计为15万辆，其中高架道路交通高峰的每小时流量接近4.6万辆，承担了全市30.7%的交通通行压力，高架道路的拥堵情况日益严重，而龙城大道-新堂北路由东向西匝道和龙江中路-棕榈路由南向北匝道两处尤为明显。
那么究竟有多拥堵呢？
交警这样说：
上述两处匝道单小时单向交通流量大概是6000辆车，车流量最多时已经超过饱和状态，这是一个什么概念？也就是说从这两个地方的任意一个匝道上去，一个小时内上去的1800辆车，如果忽略车与车之间的距离，仅按照每辆车4.8米长度来计算的话，排队长度要达到3公里。
为此，
交警部门提前将这两处上匝道的
信号灯控制系统进行升级。
是的，你没有看错，
把红绿灯搬上了高架道路！
匝道信号灯位置：
龙城大道-新堂北路由东向西匝道
龙江中路-棕榈路（星园路）由南向北匝道
4月1号以后实行的限行管制方案为：在高峰时段主线流量趋于或达到饱和流量时，匝道控制灯将由绿色的“匝道开放”经倒计时提示，转变为红色的“匝道关闭”。
（上图来自常州交警）
警方也提醒广大驾驶员，第一如果发现这个地方已经变成红色叉形灯，请不要在这里等候，交通部门对匝道的关闭时间有可能5分钟，有可能15分钟，按照道路交通安全法的要求，是不允许在这里停车等候的；第二在这段时间，看见匝道红色叉形灯，请选择其他道路通行，不要开上匝道。
警方透露，届时将在这两处同步启用匝道电子警察，对违反交通信号驶入高架的车辆进行抓拍，并按照道路交通安全法，罚款200元，记6分。
@常州司机，
以后行至这两个匝道口，
一定要看清信号灯，
安全驾驶哦！