之前在服务区休息的时候，碰上个卡友正在给车加水，看他开的是17.5米的大卡，出于好奇聊了一会，知道他姓王。
王师傅这趟货跑得远，要到西藏去，四千多公里。“就正常走，不停的话要走上5天5夜”。
每天开车十几个小时的情况下，中间就睡几个小时，每个月下来差不多都是在车上度过的，还好平时基本上都是两个司机，一来是可以换着交替休息会，二是如果遇到下雨或者突发事件的时候，可以有个相互照应。
17.5米卡车，一个车头就要四十万问到这辆车价格的时候，王师傅有点自豪，“光是一个车头都要四十四、四十五万左右，挂是在公司租的”，说完又苦笑了一下。
王师傅说这车是贷款买的，“买了货车跑活不像其他工作那么简单，别的工作不想做了还能换，但是这货车买了就不由得你不想开了，没办法，还有车贷，不跑咋办？一个月不还银行就会找上门的。”
两年能回本？当我问到这40多万的车需要开多久才能回本的时候，王师傅叹了口气，按实际算的话，一辆40多万的大货车一年365天不停跑活的话，要两年多才能赚回这么多。
听上去好像挺快的，但是其实根本只是这个车头的钱，油费年年上涨、高速费、保养费、人工费七七八八这样扣下来，只够维持车贷。
况且这个车，两年之后就已经不值钱了，跑的路程越多，车报废的越快，没过个几年，又要换车了......
听到这，我心头一酸，卡友们太不容易了，一年到头没有休息时间，两三个月才能回家一趟，跟老婆孩子聚少离多，钱也不剩几个，每一分都是血汗钱呀！
拉哥衷心希望全天下的司机都能够平平安安赚大钱，卡友们也能多些时间陪陪家人。