1950年11月初，彭老总在志愿军司令部勃然大怒，指着志愿军副司令洪学智和参谋长解沛然发脾气：“你们怎么回事?这些宝贝疙瘩怎么不疏散不伪装?”！
那么彭老总因何事发怒？这些宝贝疙瘩又是什么呢？
其实，彭老总之所以火冒三丈，是因为在第一次战役中，志愿军司令部好不容易缴获的60多辆美军汽车，一瞬间就成了美军飞机的炮灰！
虽然洪学智等人说明了情况，美军飞机太过机警，故意飞得很低，依靠强大的气流掀翻了伪装物，才导致汽车完整暴露。再加上司令部没有防空武器，所以导致汽车损失惨重，但是彭老总还是好一阵的消不了气！
以上内容在洪学智老将军的《抗美援朝战争回忆》中有详细记载。
洪学智将军和夫人
其实，彭老总之所以如此在意此事，是因为美军飞机对我军后勤系统，尤其是汽车这一环节的破坏实在太大了！
1950年10月志愿军开始出国作战的时候，共有汽车1300余辆，其中3个汽车团700多辆，4个军各100余辆，然而仅仅第一个星期就被敌机打坏217辆……
而到12月底的72天中，国内给志愿军补充汽车12486辆，损失6646辆，送回国内修理438台，受损率竟超过60%！
可是当时新中国刚建立，一穷二白，关键咱自己还不能造汽车，咋办？只能有求于一向会做生意会赚便宜的老大哥苏联！
可是苏联人办事磨磨蹭蹭的，逼的一向优雅的总理，在1950年11月5日，就急切地催促苏联务必于11月内将中国所购第一批汽车运到。
总理还说到：“现在汽车第一，汽车最重要，坦克、大炮都可以放在汽车后面运来”。
因为事情严重！由于敌机轰炸，车辆严重不足，粮食和冬季服装都不能及时运到，所以前线部队正在持续地忍饥挨饿。可是即便后来苏联把车弄了过来，又有一件事情迫在眉睫！
我们可以从38军打下三所里、龙源里阻击战讲起。38军豪气冲天，在第二次战役中一战封神，取得万岁军的美誉！
然而问题来了……
美军逃跑时丢下的1500多辆军车，让我军喜忧参半，因为我军严重缺乏司机了！
志愿军车队
被逼无奈只能让俘虏开车，可是这只是杯水车薪，最后美军飞机飞来了，不让我们享用这份“汽车大餐”。就这样一个俯冲，就是狂轰滥炸！
1500多辆汽车，我们只开出了200多辆，剩下的全部被敌机击毁！
通过此事，彭老总等人越发意识到到司机的重要性。一方面让后勤方面的战士积极学习开车，一方面不断地从国内调派司机入朝参战。
但是事情哪有那么顺利呀……
当时我们刚从旧中国走出来，汽车的保有量是极低的，而且主要集中在上海、北京、武汉等大城市，许多偏远地区的人甚至都不知道汽车长啥样。
而且在那个时代，能做一名汽车司机，是非常非常有面的，和领导都能坐一张桌吃饭打牌。所以，征召司机赴朝参战的难度，和征召飞行员差不了多少。
由于志愿军缺乏制空权、制海权，遭到了美军战机不分昼夜地疯狂绞杀。尤其是李奇微取代麦克阿瑟后，此人更是精明和一针见血，专拿本就孱弱的志愿军后勤开刀！所以大量志愿军司机葬身异国他乡。
被逼无奈，我军的司机们开始跟美军飞机斗智斗勇，坚决要把物资送到正忍饥挨饿的前线战士手里去！
志愿军司机
但是老美很聪明！除了天上的飞机狂轰滥炸外，他们还不断地秘密往我们的后方输送大量特务，专门核实我们的后勤系统以及运输线路，这种通风报信，让我们后勤线上的汽车损失惨重……
所以一段时间以后，中朝两军和朝鲜的人民抓特务就成了迫在眉睫的事情！然而困难还有很多呢，朝鲜是多山的国家，山路崎岖坎坷，而且就那么几条像样的公路。
再加上白天是美军飞机的天下，所以志愿军的司机只能在夜晚关闭行路。可是美军的侦察机就像幽灵一般，不断地在夜色中穿梭……
所以这就使得志愿军司机，在夜行的时候不能开灯！当时又没有夜视仪，只能黑灯瞎火地摸黑前进，再加上敌机的轰炸使道路坑坑洼洼，尽是弹坑！
可想而知，这对司机的车技和胆量都是极大的挑战！不仅经常出现车毁人亡，而且还经常遭遇车祸，汽车追尾，掉下山谷等各种各样的困难。
志愿军汽车夜行
所以我军前线士兵之所以出现粮尽弹绝，主要就是这些导致的，不过军民的才智还是无穷尽的！
在那个炮火连天、危险重重的岁月里，出现了大量有车技、有胆略的汽车司机，诞生了无数辉煌又值得铭记的英勇事迹！
比如一位名叫刘树云的老司机，当时在黑夜里正往前线运送粮食，由于道路崎岖，又不能开灯，就一下子整车歪倒在了路边的深沟里！所幸身体无碍，但危险却来了……
这时一辆开着灯的美军卡车恰巧走来了，并且下车查看刘树云这辆歪倒的卡车，这辆卡车也是从美军的那里缴获的！
千钧一发之际，刘树云从侧面趁着夜色悄悄地上了这辆美军卡车的驾驶室，然后一加油门扬长而去！
等到了我军营地后，所有人都惊呆了！原来车厢里正躺着25名熟睡的美军士兵，好嘛，那真是有失之桑榆，收之东隅呀。
还有一个志愿军司机叫崔景延，大家都叫他老崔，他更是一绝！他开车从来在夜色里敢开着车灯，而美军飞机就是随便炸，也炸不着，可把美军飞行员气坏了……
连志愿军副司令洪学智将军，都说我军要做好宣传推广学习。这到底咋回事儿？
老崔的独家绝学是这样的！就是跟美国飞机斗智斗勇，咱不能总是保持一条直线、一个速度地开，不然那不就是等着挨炸吗！
我们应该在美军飞机追着炸的时候，就猛踩油门加速，眼看它俯冲下来了，我们就减速、急停，以慢制快，让它扑个空。
等它一轮扫射、投弹完，我们再猛踩油门加速往前冲，这是以快制慢！等美军飞机绕个大圈子再想来抓我们的时候，我们早就跑出四五里地，追都追不上了……
新车等待奔赴朝鲜
这就是志愿军令人拍案叫绝的聪明才智！所以办法永远比困难多，这确实是真理。
参考资料：
《中国人民解放军全史》06卷
《远东朝鲜战争》王树增著
《抗美援朝战争回忆》洪学智（原志愿军副司令）著
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