故障现象
一辆2 0 1 3 年产一汽-大众新捷达 1.6 轿车，搭载E A 211发动机，行驶里程7635km。车主反映该车行驶过程中，散热器风扇转动后无法自动停止，水温表偶尔显示到初始位置。
故障诊断与排除
根据故障现象，分析故障可能原因：冷却液温度传感器G62损坏、G62与发动机控制单元之间的线束损坏、散热器风扇控制器损坏、发动机控制单元损坏。
连接诊断仪，检测发动机及仪表控制单元，均存储故障码“冷却液温度传感器-G62信号不正确”。用万用表测量G62电阻值正常，检查G62插头未发现问题，检查G62线束时用手捏线束外皮特别软，轻轻拉拽时线束变长变细，继而断开，如图10所示。
查阅G62电路图，如图11所示，可以看出是T2b/1和T2b/2电线断路。查找原因，该车加装天然气管路时，管路挤压G62的线束，导致两根电线受损，从而造成散热器风扇常转及水温表有时回到初始位。修复线束，试车水温表显示正常，散热器风扇能自动停止，故障排除。