厦门的陈先生最近想把自己的保时捷帕拉梅拉转让出去，本来谈好的120万，等到车行的人把车膜撕下来时发现右前灯竟然是拆车件，这让陈先生坐不住了，认为之前的修车行有猫腻。
视频：更换的配件竟是拆车件，保时捷车主质疑被骗？只因少确认了这俩字
更换的配件竟是拆车件
车主质疑被骗
这辆保时捷帕拉梅拉
是陈先生最近想转让的车，
但是一撕开车膜，
这车瞬间掉价10万。
陈先生回忆
这辆帕拉梅拉在去年4月份曾出过事故，
当时损坏的右侧叶子板和右车灯
都需要进行更换。
这次发现掉漆问题后，
陈先生也赶紧去问了
当时的修车店，到底怎么回事。
所谓的拆车件也就是
从另外的同款车拆下来的二手配件，
这让陈先生很是不满，
并声称对这些配件的情况不知情。
我肯定不同意啊，我当时一辆车150万，不可能去换这种拆车件，我肯定要最好的，而且对方是全责的，我怎么可能是选择最差的呢。
陈先生坚持认为
自己当时被修车店给骗了，
那么，到底当时是什么情况呢？
记者也找到了当时给
这辆帕拉梅拉维修的厦门车家园。
维修店：
确为拆车件 但有跟车主沟通
车家园老板：
当时保险公司定损，给我们赔付的金额让我们去使用，车主跟我要求原厂，我也是按原厂给他维修，只是说我们用的原厂件不是全新件，就是现在这种拆车的拆车件。
车家园老板解释，
如果全新的原厂车灯单价就要2万元以上，
而当时定损全额才2万8千多元，
明显不够这次的维修。
而为了接下这笔生意，
他当时也同意给陈先生返点10％，
而且这些都有聊天记录。
郭老板解释，返点的钱
其实已经在陈先生多次的消费中抵扣完了，
对于目前双方存在的争议，
他也愿意再对掉漆部分进行处理，
但陈先生当下未接受。
截稿前，
陈先生也向记者反馈，
双方已经友好解决该事情。
帮帮团记者也提醒大家，
全新原厂件与原厂件就差两个字，
价格上却相差甚远，
车主们在维修时一定要注意
这些相关的细节，
避免出现类似的麻烦。