凤凰池里沸泉腾，苍龙阙下生云根。
忽惊二十五万丈，老葑席卷苍云空。
诸如带有苍云的诗句补满了中国古代的文艺长河。有激昂的，有抒情的，也有豪情万丈。总的来说，苍云二字总能给人带来一种遐想。
今天香帅机车的苍云500上市，售价仅为28800元。早在前几个月，香帅苍云500已经进行路试，并有部分照片被热心网友公布出来，被不少网友调侃它是一台纯国产版本的“本田”CM500。
其实我们看回本田CM500，售价为71,800元，而这台香帅苍云500的售价不到CM500的一半，你还想怎么样？开玩笑归开玩笑哈，我们言归正传，看车！
车辆外形
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苍云500虽然被车友调侃像CM500，其实在外形上仅存于神似。细看整车造型，以圆形设计贯穿理念，同时圆灯猪头造型更显复古神韵。
发 动 机
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动力总成方面苍云500使用了大家都熟悉的隆鑫KE500发动机，并进行了针对性调校，有别于现有的隆鑫500cc车型，表现为中低转速输出更为强劲。
谈起这款KE500发动机，车友们应该再熟悉不过了。逆向研发于本田的500cc发动机，配置滑动离合且拥有35Kw/8500rpm的最大输出功率与43Nm/7000rpm的最大扭矩，在同等级发动机里面无论是稳定性还是输出功率都在中上水平。
话说随着隆鑫本家专用的KE500R发动机升级完成，KE500发动机下放就变得更加积极了，想必在未来应该还会有更多的新车使用到这款500cc的发动机吧。
灯光与仪表
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灯光方面，使用了全车LED光源，且大灯为上下透镜设计，并配有日行灯。而车辆仪表并非市场上使用的公版原表，苍云500的仪表既有LCD显示部分同时也有传统的镂空灯光提示设计，做到复古与现代相结合。
消声器特殊音浪设定
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作为一台复古巡航车来说，低沉的排气声音是应该具备的。苍云500使用了
3腔室2孔的消声器，在消除双缸发动机产生的爆炸声之外，还能营造出低沉浑厚的排气声浪。
轮胎是一项特色
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苍云500的前后轮胎均使用了正新定制花纹的轮胎，带有ZR字样的钢圈子午线轮胎性能不会差。前130、后150的宽度，对于一台中排巡航车来说已经足够大了。不过如果轮毂能更加复古一点的话，小编觉得整体造型应该会更好。
油箱与续航
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配置14升油箱的苍云500，厂家给出的油耗参数为3.5L/百公里，理想状态下，满油跑400公里的续航里程中规中矩，不过参考早前试驾的隆鑫500AC油耗测试来说，苍云500发动机经调试后，更加偏向中低扭矩输出，低转速情况下油耗略微节省，合理！但实际数据我们还是以日后有机会测试为准！
其余设计特点
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变径手把、软性脚踏、698mm坐高、前置渝安正置减震、后置双枪式气囊减震、航特四活塞卡钳、双通道ABS、RK油封链条、USB充电口等等，这里就不赘述了。
▲可调式后气囊减震，前置渝安减震，后航特四活塞制动器
▲大型水箱护板，前航特对向四活塞卡钳
▲软胶脚踏
▲新车7色可选
▲参数表
摩旅者800
Good times
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今天的发布会，同步上市的还有一款重量级新车，香帅摩旅者800，售价61800元，第一眼看去，小编还以为是看到了哈雷戴维森的Road Glide CVO公路滑翔2022款。
但是由于文章篇幅有限，今天关于这款香帅摩旅者800的车型介绍就暂时不谈，有机会我们再来个详尽分析。
小 结
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由于是线上发布会的原因，大家都是云看车，所以这次小编是当定键盘侠的了。然而对于新车的评价不能局限于一个发布会，本着实践求真知的原则，如果有机会对车辆进行试驾的话，应该还能给出更多的评价。
最后又绕回价格问题的内容，本田CM500卖7万多，香帅重机的苍云500才卖28800元；哈雷戴维森Road Glide CVO卖518,800元，香帅重机的摩旅者800只卖61800元，想着想着就乐了。