随着社会经济的发展，老百姓的生活质量也在大大提高，小汽车也像当年的摩托车一样早已进入了普通老百姓的生活中。虽然现在电动汽车的普及率也在大幅提升，但是燃油车依然占据着较大的市场份额。
我们在日常的用车过程中，除开阶段性的汽车保养及维修，给车子加油应该是用车过程中最频繁的一件事了。那么我们应该在油量消耗到什么程度去加油最合适呢？
有些人喜欢油表用到剩余1/2的时候就去加油，有些人喜欢用到1/4的时候去加油，也有些人直接用到油表亮灯了才去加油，更甚至有些人油表亮灯了还不加油。那这些情况哪种更合适呢？或者说哪种方式加油对车子更好呢？
油表用到剩余1/2的时候就去加油，这种方式直接可以说是没必要。当然了如果是准备要跑长途了，比如说400-600公里，高速中途又不想加油，那出发前直接把油加满，这种情况另说。我自己跑长途四五百公里的情况也是会直接出发前把油加满。如果是正常行驶，咱没必要油量还有1/2的时候就去加油。
亮灯了还不加油还要继续走的，这着实是很不好的坏习惯，因为特别容易导致燃油耗尽路上抛锚。而且这种坏习惯极易导致引起发动机故障黄灯。我自己经历过一次，燃油表亮灯后还行驶了几十公里到了目的地，想着下次再加油吧。然而，后面几天刚巧没用车，等过了几天要用车的时候。也准备马上去加油了，因为加油站就附近，车子启动，没想到发动机故障黄灯亮了，然后去加油加油后，发动机故障黄灯还亮着。没办法，开去4S店，人家一检测，问我你是不是开到没油了……这种情况燃油表亮灯还不加油，久而久之极易损坏燃油泵，因为燃油泵是在油箱里面的，而且是浸润在燃油里。如果经常没有燃油浸润燃油泵，也会导致燃油泵的损坏。
油表亮灯了去加油，较多人是这种情况，因为直接在中控亮灯了肯定会想着没多少油了，要加油了。但是这种情况也不太可取。首先前面提到了燃油泵因素，再者油表亮灯了说明已经油箱没有多少油了，剩余的油量能走多少，涉及各方面因素很不好界定，万一就像前面提到了，一时半会没找到加油站导致燃油耗尽也是很大的麻烦。
最后来说，其实最合适的加油时机是油表显示油量还有1/4的时候。各种情况前面都有提及，所以综合来说。差不多油表显示1/4的时候去加油，能应对各种情况。
请问你是什么样的加油习惯呢？
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