说到广汽丰田这个汽车品牌，它在国内的汽车市场中，可是拥有极高的品牌溢价。因为其产品表现出色，加上省油可靠的特点，所以深受国内消费者的认可,近日我们从多方获悉，为了在年底冲量提升市场份额新车的终端优惠高达4.72万元,落地十万左右就可以把新车提回家了，雷凌在过去的2021年销量高达二十万左右,而2022款雷凌通过进一步下方智能化配置门槛和新增车型种类，给予了消费者更多选择空间，相信卖座佳绩也会继续延续下去。那么现在一起来看看2022年新款丰田雷凌究竟表现如何吧。
"世界上混动有两种，一种是丰田混动，一种是其他混动"，这个流传甚广的说法，是丰田混动地位的最佳证明。长达23年混动技术研发历史中，丰田不仅在全球市场引领潮流，还是中国混动市场的真正开拓者。全球销量已经达到1600万辆，足够证明技术的成熟。
2022款丰田雷凌在11月份上市了双擎版，在近日又推出了新款燃油车型。在整体造型设计方面，新车继续沿用了老款车型的经典设计理念，在细节方面改动也不大,2022款丰田雷凌在车尾部分的设计非常饱满，鸭尾式扰流板设计还是不错的，尾灯方面采用了双拼色贯穿式设计，鲜红的车灯内部设计非常精致,不得不说，在颜值这块儿，丰田确实很贴合当下年轻人的审美。
在安全配置方面做得还是不错的，全系标配7气囊，包括主副驾驶、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊和副驾坐垫式气囊，当然除了基本的安全系统之外，新车还配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车灯辅助驾驶系统，安全方面做得很到位。在新款车型的丰云享·智行互联中，增加了SRS气囊联动，一旦发生碰撞，气囊打开官方客服则会第一时间联系紧急联系人或车主。
对于新手来说，雷凌的很多配置都是非常符合我个人的驾驶需求的。比如自动驻车，档位挂到P档后，电子手刹会自动拉上，相比那些手动刹车来说，可以避免了停车挂挡后忘记拉手刹这个动作，安全性高。
等红绿灯时的这个自动启停也体验了几次，很好用，市区红绿灯多，不用频繁挂N档，开启这个功能后，只要深踩刹车，就会开启，踩油门，就会解除，很智能。
丰田驾驶辅助套装里面的自适应巡航、车道保持、预碰撞警示以及自动远近光灯这几个功能简直就是新手司机的好帮手，这些功能在没买车的时候很多人可能会觉得可有可无，但是当你用上之后，发现这些功能简直就是开车的好助手，包括现在我体验过后，朋友问我什么车好,我都是十分推荐他买雷凌的，毕竟同级别的合资车型里面，这个价位能买到那么多安全配置，同级里面应该可以说是无敌的,而且雷凌的油耗特低,在加满一箱油的情况下综合网友实测能跑1000公里左右,这据也是无敌了吧!
总结:2022款雷凌新车有颜值，又有实力，加上亲民的定价，真的很难不让人心动。那么，对于2022款雷凌你怎么看呢？