众所周知，目前的汽车市场与多年前可不能相提并论，在多年之前，更多的车友们则是看中三大件，而从12年前宝马X6的到来，让更多的人则是在SUV轿跑风格的理念上动了心。再加上，在近些年的消费者的主力军则是由80后逐渐转向了90后，这也意味着对爱车的选择，不只是三大件那么简单了，则是更多的更加看重爱车的外观和内饰上的设计，再看三大件。同时，得益于这样的需求，更多的车企则是把重心偏向了颜值上面。比如说，我们今天说的这款车型，马自达cx4。马自达CX4，采用溜背式的设计，搭载2.0L且百公里油耗达到7.2L。
外观方面
从外观上来看，马自达的“魂动设计”得以体现，从前脸上来看，盾形中网则是由几条的粗壮的镀铬装饰条的加入，显得更有立体感。同时还与两侧的大灯相连，整体来看，非常有拉宽车头之想法。从侧面来看，采用多条不规则曲线交织的设计，造型更加优美，车身的视觉效果也因此更加修长。同时，新车还采用了溜背式的设计。至于新车的尾部，采用熏黑设计的尾灯利用金属饰条连接，而这样的气势也是与车头相呼应起来。马自达CX-4车身尺寸：长 4633mm/宽 1840mm/高 1535mm，轴距：2700mm。而从这样的数据上来看，车里的空间应该是不用过多的担心。
内饰方面
从内饰上来看，车里采用的是采用典雅的黑色配色，不过，以单纯色来搭配内饰，未免过于简约了许多，于是在细节之处如车门板、中控按键区域等利用金属配件营造出车里的豪华感。在中控台上靠近驾驶员的一侧则是搭配了一块不大的悬浮式的中控屏，另外，还有多功能方向盘的加入，车里的科技感还算是可以。不过车里的仪表盘采用的是机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。当然，也不是说新车一点缺点都没有，比如说中低配车型都配有无钥匙启动，但却没有无钥匙进入，这其实很尴尬，还是要拿出钥匙遥控解锁。
动力方面
新车搭载创驰蓝天技术的2.0L自然吸气发动机，与之匹配的则是6MT/6AT，百公里综合油耗为7.2L。至于新车的底盘方面，前悬挂：麦弗逊式独立悬挂后悬挂：多连杆独立悬挂。另外还配有四驱系统。
小编总结
整体来看，新车的优势还是非常明显，外观的整体设计还是非常符合当下年轻者的需求，另外，还有内饰的各种配置的加入，虽然说没有突显太多的科技感，不过新车也在做工和用料方面，得到了很大的提升，更多注意的是，新车的品位。而同时，还有动力和燃油经济方面的加持，都让这款车在同级别车型当中处在一个优势的地位。对于这样的一款车，你们怎么看呢？