喵哥之前和大家聊过很多人学车都选择学手动挡的原因，无外乎学费比自动挡便宜，学会了手动挡也可以开自动挡车，还有就是面子问题，朋友都会开手动挡，我只会开自动挡有点丢面子等。
但是从驾校拿到C1驾驶证后，大部分人买车时选择了自动挡，今天喵哥和大家聊聊为什么绝大多数人选择自动挡汽车。
第一点 手动挡配置低手动挡车被公认便宜、省油、维保便宜、有驾驶乐趣，其实和自动挡比较起来，还真不一定是这样。
买手动挡是图车价便宜，但是后面会后悔。
在家用车型里，手动挡车基本上是乞丐版，价格是车型里最低的，同时配置也是最低的。
比如21款的大众宝来，手动挡也就是最低配版本，价格确实比次低配便宜了2万多块钱，同时也少了前侧气囊，前后头部气囊，倒车影像，定速巡航，电动天窗，转向辅助灯，皮质座椅，后座出风口等八项。
除了倒车影像和皮质座椅，后期还可以加装。但如果说要加个天窗，要装个定速巡航，气囊还想再多几个，这些真的装不了，即使能装，都比直接买还要贵。
第二 手动挡不一定省油买手动挡是为了省油，但是自己开手动挡技术不到位的话，还可能比开自动挡更费油。
手动挡比自动挡省油，那是很多年前的事了，那个时候都是AT的传统自动变速箱，的确是比手动挡要费油的。
现在自动挡的技术越来越成熟，双离合和无极变速，它其实油耗有可能比手动挡还要低一点。
第三点 手动挡维保不一定便宜手动挡变速箱结构简单，维修和配件都非常便宜，而自动挡结构复杂，制造成本高，维修也麻烦，这是事实，但是要分具体情况来看。
威尔森汽车咨询公司有个调查，通过对比发现，每年开3万公里的情况下，手动变速箱是比自动变速箱维修保养每年低个150块钱左右。
从长期来看，自动挡变速箱人为操作少，故障率低，按时换变速箱油就可以了。
而开车水平差的司机，可能一顿神操作把手动变速箱齿轮打掉了，即使没发生这种事，时间长也得换变速箱油，磨损厉害还有换离合器片，这费用也不便宜。
手动挡车刚买来的那几年比较省心，说保养便宜也是因人而异，主要看司机的开车技术。
第四点 家用车的手动挡为了驾驶乐趣是个伪命题车子好不好开要看动力是否强劲、升降挡是否积极、转向是否灵敏精准、轮胎是否抓地。
我们不能把开手动挡简单地和驾驶乐趣划等号，它只是有驾驶参与感而已。
况且很多自动挡都是手自一体的，我们开车也可以加、减挡来参与驾驶。
况且现在城市拥堵，过年过节高速免费时也是排着长龙，手动挡左脚离合，右脚刹车或油门，堵下来，会开得两个脚直喊痛， 何来的驾驶乐趣？
最后目前国内乘用车除了十万以下的车还有手动挡，十万以上的家用车很少有手动挡了，自动变速箱的市场份额已经超过了手动变速箱。需求决定市场，大家都买自动挡了，你还开手动挡?