大柴发动机6110多少钱(大柴6110发动机是多少马力)



山东大柴缸体缸盖股份有限公司自2001年成立以来,就瞄准柴、汽油发动机缸盖和缸体产品,深耕市场20余年,山东大柴缸体缸盖股份有限公司几易厂址,生产规模不断扩大,销售收入不断增加,随着不断加大投入,公司产品种类和品质不断提升,于2012年企业进行了股份制改造,进一步增强企业活力。2016年,山东大柴缸体缸盖股份有限公司销售收入突破2亿元,成为国内外专业从事柴油、汽油发动机用铸铁气缸体和气缸盖产品的开发、生产和营销于一体的领军零部件公司,也是国内首家同时具备大批量、高层次生产和销售气缸体、气缸盖毛坯及成品的零部件制造公司。



瞄准“暴利”产品,投身缸盖制造市场


谈起自己的创业路,山东大柴缸体缸盖股份有限公司董事长王兆信坦言:“我最早是从事汽车零配件批发经营的,在那时接触到了发动机气缸盖这个产品,发现发动机缸盖这个产品当时太暴利了。”
王兆信告诉记者,上世纪90年代初,随着我国汽车保有量不断增加,汽车零配件市场迅速发展。“我当时做的一个695型柴油机缸盖净重69公斤,批发价1680元,而做缸套盖的原料铁当时才490元一吨,一吨铁能生产接近9个缸盖,零售24000多元,这个利润太高了。”在市场上找到了好产品,王兆信经理说干就干,随即投身于缸体缸盖的生产中去。

1995年,莱阳大柴缸体缸盖公司正式成立,主要为一汽大柴6110和6113系列发动机做缸盖和售后零配件配套。此后几年,在市场中找准定位的莱阳大柴缸体缸盖公司驶入了发展的快车道,销售额迅速增加,产品种类不断丰富,在国内市场的知名度迅速提高。2001年,莱阳大柴缸体缸盖公司更名为山东大柴缸体缸盖有限公司,公司的发展到了一个全新的阶段。



打开国外市场,产品销至多个国家


对国外市场,山东大柴缸体缸盖有限公司早就“觊觎已久”,并为此一步一个脚印做着充分的准备。1998年,山东大柴缸体缸盖有限公司便取得了《进出口经营资格证书》,在此后的数年时间里,山东大柴缸体缸盖有限公司不断携自己的产品参加国外的相关展会,在国外的知名度不断提升。

2005年,随着山东大柴缸体缸盖有限公司的首批出口产品发往国外,标志着山东大柴缸体缸盖有限公司正式打开了国外市场。2007年,山东大柴缸体缸盖有限公司首次通过了ISO/TS16949国际质量体系认证,并连续通过后期换证审核。

“2005年至2010年这5年间,我们生产的产品50%都用于出口,产品主要发往巴基斯坦、伊朗、俄罗斯、日本、美国等国家,为铂金斯和菲亚特等国外整机厂商配套。”王兆信说。

在积极拓展国外市场的同时,对国内市场山东大柴缸体缸盖有限公司也在深度耕耘。在这5年间,山东大柴缸体缸盖有限公司主动将技术含量低、不符合国家排放要求的产品逐步淘汰了一批,为后来的技术升级换代奠定了基础。



转型升级,进一步壮大企业实力


2012年,随着企业生产规模的不断扩大,山东大柴缸体缸盖有限公司的原有厂区已不能满足生产需求,企业搬迁到了如今位于开发区富山路的新厂区。

搬至新厂区后,公司新建先进铸造气缸体静压造型生产线1条,气缸盖造型生产线1条,采用多台电炉熔炼,年可实现铸件毛坯10万吨;专机与加工中心组合配置的大批量生产的缸体加工生产线13条,年产能可达60万件;配备由几十台加工中心组成的缸盖柔性加工线8条,年产能可达80万件。

细数山东大柴缸体缸盖有限公司在国内的合作厂商,均为华源莱动、北京华泰汽车、无锡开普和山东云内等国内知名厂商,国外的合作厂商则为康明斯、铂金斯、菲亚特、丰田、五十铃、通用和福特等国际知名厂商。

“能与国内外知名厂商进行合作,首先产品质量必须过硬。”王兆信说,近年来,随着原材料成本不断攀升和市场竞争不断加剧,山东大柴缸体缸盖有限公司果断进行技术升级,“近几年,我们先后投入了三千多万元对生产设备进行升级,通过技术升级,实现了减员增效的理想效果。”
经过技术升级后的山东大柴缸体缸盖股份有限公司,提高了产品的生产效率,缓解了用工压力,市场竞争力得到大幅提高。“现在,我们已经实现了‘淡季不淡、旺季忙不过来’的生产状况。”王兆信说。

如今,山东大柴缸体缸盖有限公司的气缸体气缸盖产品被评为“山东名牌产品”,是山东制造缸体缸盖产品行业唯一省级名牌产品;“ZLDC”商标被连年评为“山东省著名商标”;山东大柴缸体缸盖有限公司也被山东省铸协连续多年评为“铸造能力50强”单位。

对于企业未来,王兆信表示,他将致力于将“ZLDC”商标打造成为中国制造缸体缸盖产品第一品牌。

山东大柴缸体缸盖股份有限公司董事长王兆信


老总心得:

作为莱阳市工商联汽车机械商会会长,看到近几年来我市不少汽车机械企业面对竞争压力加大,部分企业进入关停,还有不少企业一时找不到出路对未来陷入迷茫,王兆信看在眼里急在心上.......。

“对于企业发展,我的心得就是‘瞄准市场找产品、选准产品配人才’。”王兆信说,现在有些汽车机械企业在市场中看到了机会,明明有条件投资,但是不敢投资。“‘瞄准市场找产品’意思是面对市场发展前景好的产品,要第一时间抓住机会,机会转瞬即逝,一旦企业抓不住发展的机遇,就注定要被淘汰;‘瞄准产品配人才’便是找到了好产品,一定要选配上对口的优秀人才,这样才能发挥出最佳效能,企业才能得以快速发展,形成市场规模,取得好的效益。”