吉利帝豪GL到底如何？这位车主首保后分享自己的真实感受！
大家好！我是一名吉利帝豪GL的车主，老实说这款车的性价比很高，同价位配置能秒杀所有品牌。目前3000多公里，刚做完首保，无任何故障。下面来给大家聊聊本人对吉利帝豪GL的真实体验，下面我们来看看吧！
外观方面，外观好看，溜背造型加小翘臀，车辆运动感十足。前脸采用的家族化语言设计，水波纹中网，两边鹰眼式远近—体式LED大灯，带自动功能，能根据环境光线自动开启、关闭。近光带透镜，有一根漂亮的切割线。铺路效果好，马路两侧都能看清。远光照射远，亮度高，再也不怕远光狗了！17寸的铝合金轮毂搭载的佳通轮胎，日常驾车够用。
内饰方面，新车异味有，但不是很大。出太阳的天气把车门和天窗全部打开，晒一下，放几个竹炭狗就好很多了。内饰能触摸到的地方几乎都是软质的，车机集成了车联网功能，想听什么歌想去哪里直接语音控制，很是高大上。
空间方面，车内空间宽敞，毕竟轴距2米7了，定义为A+级我觉得都不太合适。我觉得叫做准B级更贴切。后排地板几乎无突起，可以忽略。后排中间座位也有头枕，还带扶手和杯架。挺高大上的。后备箱平整，后排座椅支持放倒，过年的年货一车就拉回家了。
动力方面，1.4涡轮增压配邦奇变速箱，加速线性有力，平顺性好。超车轻踩油门，动力随叫随到。清明节扫墓的路上，满载的开启空调的情况下，跑山路也不觉得吃力。
操控方面，方向是电子助力，低速轻盈，高速沉稳。有舒适、标准、运动三个选择。女生也能轻松驾驭。刹车回馈良好，刹车前段很温柔，后段刹车力度很大。又加上有刹车制动力辅助，遇突发情况也不担心刹不住。车辆带全速(0-150公里)自适应巡航ACC功能，设定好速度，在博世毫米波雷达的加持下，能跟随前车自动加速或者刹停。大大降低追尾前车的概率。
油耗方面，因为搭载的是CVT变速箱，燃油经济性很好，市区油耗略高，在可接受范围。高速很省油。目前为止综合油耗7.9。对于自重1 4吨的车来说，也不算高，毕竟安全和油耗来说，鱼和熊掌不可兼得。
舒适性方面，车辆隔音很好，怠速时候不看发动机转速，几乎感觉不到发动机在运作。关门的厚重感也很好。跑80公里的速度车内几乎感觉不到风噪。空调效果好，温度控制精准，想要多少度，直接语音发布指令就可以了。还带空气净化装置，雾霾天出门也不担心空气质量了。车辆底盘扎实沉稳，唯一美中不足的就是后面不是独立悬架。
优点：同价位性价比最高，配置可以和20多万的合资车抗衡
缺点：后悬架是扭力梁的，要是换成独立悬架就完美了。