2018 年 5 月 22 日，我国将汽车进口关税的税率由此前的 25% 降低至 15%。这一税率调整，意味着进口车型在我国市场的税收成本下降，并将直接导致进口车的市场价格下跌。
财政部关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告
也就是说，继此前降低增值税税率后，进口车再次迎来降价窗口，我们购买进口车又要便宜了。
当前进口车价格构成
进口到中国市场的车辆价格由进口成本及利润组成。其中最主要的进口成本分别是：
1、车辆完税价格（即没有附带任何税费的“裸车价”，以下称“到岸价格”）；
2、关税；
3、消费税；
4、增值税。
它们的税费计算公式如下图所示。
我国进口车税费的计算公式
可以看出，需要缴纳的消费税和增值税的税费，都与关税税费有关，而关税税费=完税价格*关税税率。也就是说关税税率的下调，将直接降低消费税和增值税的税费，形成多米诺效应，最终大大降低进口车的进口成本，并直接导致进口车价格下降。
税率下调对车价有什么实际影响？
那么它可以把车价降低多大幅度呢？我们设一台进口车的到岸价格为 a。根据计算，当该进口车的排气量为 2.0L 时，新税率将可以降低相当于到岸价格 13% 的进口成本；而如果该进口车排气量为 4.0L 及以上，新税率降低的进口成本可以达到到岸价格的 18%。
关税降低将更为惠及大排量车型
我们在 50 万元至 200 万元价位区间里面选择一些热门车型作为具体例子。
50 万元价位，我们选择的是雷克萨斯 RX 300 Mark Levinson 四驱 F SPORT 车型，厂商指导价为 55 万元。关税下降至 15% 之后，车型的指导价或为 50.7 万元，降价 4.3 万元。
雷克萨斯 RX
80 万元价位，我们选择的是路虎全新发现 3.0 V6 SE，厂商指导价为 84.10 万元。关税下降至 15% 之后，车型的指导价或为 78.20 万元，降价 5.9 万元。
路虎全新发现
100 万元价位里面，我们选择的是梅赛德斯-奔驰 S 320 L 豪华型，厂家指导价为 109.90 万元 。关税下降至 15% 后，该车型的指导价或为 102.20 万元，降价 7.7 万元。
梅赛德斯-奔驰 S 级
200 万元价位里面，我们选择的是保时捷 Panamera 4S Executive 车型，厂商指导价为 182.23 万元。关税下降至 15% 之后，车型指导价或为 169.50 万元，降价 12.73 万元。
保时捷 Panamera 4S Executive
关税的调整对进口汽车零部件的税费也有影响。目前我国进口汽车零部件的税费由关税和增值税构成，关税税率为 10%，增值税税率为 16%。经过调整，我国进口汽车零部件的关税税率降至 6%。
可以看出，关税下调后，我国进口车的关税税率下调后，车价或将普遍有五位数甚至六位数的降幅。这正如久旱之甘霖，洒落在每一位即将买车的消费者头上。
对于进口车和国产豪华品牌汽车的潜在影响
如果我们观察那些同时提供进口和国产车型（例如国产长轴距+进口标准轴距）的车系，就会发现进口标准轴距车型的价格普遍只比国产版本贵大约 10% 到 15%。也就是说，此次降低进口车关税可能影响 40 万元至 60 万元区间的豪华品牌国产车型，因为与进口版本的价格差距缩小，消费者将更倾向于购买进口车型。
例如现款宝马 5 系就提供进口标准轴距和国产长轴距版本
因此，为了再次拉开差距，在这个价格区间内的豪华品牌国产车型或将进一步调低价格，以维持现有的价格梯队体系。这代表豪华品牌将进一步下沉，影响合资品牌和自主品牌的空间。可以说此次关税调整影响深远。
无论如何，以上的影响需要相当漫长的时间才能显现。当下最大的悬念，是进口车的价格将有多大幅度的下调，以及在什么时候下调而已。7 月份，进口车市场将迎来一波销量上涨的行情。