首“堵”之名，确实当之无愧。然而也有不堵的时候，哪怕是早晚高峰，也即将不堵。也许有人说因为快过年了，所以不堵了。其实不是。
堵车的原因表面上看是车多了，道路资源跟不上，然后就堵车了。所以有人搞了一些缓解拥堵的措施。
其实堵车根因在于资源的分配不均匀。再宽的道路，短时间内涌入大量可能随时停下来的车也会堵塞。
那么是什么资源呢？就业资源？不是，是基础教育资源，也就是小学，初中教育资源的分配不均匀。
教育资源不均匀，导致优势资源集中在某些地方，导致了学区房的出现，导致了学校附近的房价抬升，导致了想上学的学生最多能买个老破小占名额，却没有办法居住，最终只能选择远处再买房，进而导致了很多人为了送孩子上学而购买了车辆，甚至多辆，而且还要开车绕路送孩子上学。
大多数具有优势资源的学校都是成名多年的老学校，也就意味着周边配套落后。常常可以看到平常基本无车通行的两车道，一到上下学时间必然挤满了众多家长的车，瞬间车流量超过平时的五倍甚至十数倍。这些车辆随时停车，甚至司机离开驾驶室送孩子进校门以后才开走。不堵才怪！
而这些名校也因为建校较早，往往坐落于一些主干道附近的小区，一旦这些支路循环道堵塞，必然连锁反应带来主干道堵塞。
而这一切将在学校寒假开始完全改变，十分钟也过不去的路口，一分钟通畅。这一点和过年人员离开的节奏其实不重合，绝大多数人还是正常的上下班。造成早高峰不拥堵的最大差异就是学生放假了！
所以，解决拥堵，最根本要解决的是教育资源的分配！